新款3系采用了更富有層次感的前保險(xiǎn)杠和新的鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈。 |
上周,華晨寶馬汽車有限公司發(fā)布了寶馬3系2011款,推出了總共7款車型,售價(jià)29.6萬-49.8萬元。經(jīng)過此次改款,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收技術(shù)首次在3系車型上得以應(yīng)用。
搭載最新高效動(dòng)力技術(shù)
自從1975年第一代寶馬3系問世至今,寶馬3系已經(jīng)發(fā)展到第五代。而本次發(fā)布的2011款3系的最大亮點(diǎn)就是采用了寶馬最新的高效動(dòng)力技術(shù)。無論是入門的寶馬318i還是頂級(jí)的寶馬325i,寶馬3系2011款全系車型都采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收技術(shù),作為寶馬高效動(dòng)力策略的重要組成部分,這兩項(xiàng)技術(shù)都是首次在3系車型上應(yīng)用。
這系列高效動(dòng)力技術(shù)使2011款寶馬318i和寶馬320i的油耗最高可降7%,寶馬325i的油耗最高可降10%。
可選裝系列運(yùn)動(dòng)套件
作為個(gè)性化的體現(xiàn),新款3系還可提供多種選裝件,如寶馬320i豪華型可以選裝由寶馬M公司開發(fā)的M運(yùn)動(dòng)套件。
此外,新款3系采用了更富有層次感的前保險(xiǎn)杠和新的鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈,同時(shí),內(nèi)飾進(jìn)一步升級(jí):320i豪華型升級(jí)為高光內(nèi)飾,325i豪華型升級(jí)為新版的全真皮方向盤和炫晶灰色竹木紋理胡桃木高級(jí)木飾。同時(shí)320i豪華型、325i豪華型以及325i M運(yùn)動(dòng)型新增加了通過藍(lán)牙智能電話連接擴(kuò)展功能。
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寶馬推出1系新車型
昨日,寶馬推出其入門級(jí)1系的兩款新車型1系雙門轎跑和敞篷轎跑車。
其中,采用三廂雙門式設(shè)計(jì)的雙門轎跑車型是此次寶馬1系新車型的主力。相比之前的兩廂版車型,雙門轎跑車型最明顯的變化在于其造型更接近于普通的三廂車。
而采用軟頂敞篷式設(shè)計(jì)的1系敞篷轎跑車,其與雙門轎跑車型在車身尺寸上的不同體現(xiàn)在車身高度降低了12mm為1411mm。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,德國版寶馬1系雙門轎跑版有120i、125i、135i三款汽油車型,而敞篷轎跑車型則有118i、120i、125i、135i四款汽油車型。而寶馬引入中國的兩款1系新車型除了保留之前的2.0L、3.0L自然吸氣車型之外,還有望增加3.0L增壓車型。