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2011款江淮系列公商務產品盛裝發(fā)布

來源:都市風汽車網 作者:商家提供 日期:2011年01月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    12月20日,在第八屆廣州國際車展上,江淮汽車以“科技?創(chuàng)造?未來”為參展主題,攜旗下全車系共14款新車強勁參展。被譽為“公務兄弟連”的瑞風、瑞鷹、賓悅聯(lián)袂發(fā)布2011款新品,吹響了江淮乘用車2011年發(fā)力公務市場的嘹亮號角。


    2011款瑞風祥和


    一直以來,江淮瑞風憑借卓越的品質和高性價比獲得了了眾多行業(yè)大客戶尤其是政府用戶的青睞,今年的成績更是有目共睹,截止至11月份,江淮瑞風累計銷售6萬余輛,同比增長43%,超過第二名近13000輛,在MPV市場連續(xù)三年排名第一。 

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    瑞風祥和是瑞風征戰(zhàn)公務用車市場的“利器”,它外型穩(wěn)重大氣、內飾簡潔、動力強勁、操控靈敏、承載力強、乘坐舒適,同時擁有超大空間和出色的節(jié)油性能,采用了高強度全金屬封閉承載式車身,并繼承了江淮在底盤技術方面的優(yōu)良血統(tǒng),舒適性、操控性、安全性都得到了市場的全面認可。
    本屆廣州車展發(fā)布的2011款瑞風祥和,進行了內飾和配置的升級。油箱與后備箱進行了擴容,在內飾材料上選擇了更加溫馨的暖色調,使得駕控空間更溫馨、更舒適、更環(huán)保,不僅能滿足客戶的公商務用車需求,同時還滿足了更多人追求現(xiàn)代都市休閑生活和戶外旅游生活的多功能車的需求。
    2011款瑞風祥和共有三大系列5款車型。搭載的2.0TCI渦輪增壓發(fā)動機被評為“2009年度十佳發(fā)動機”,渦輪增壓中冷技術,大幅度提高了發(fā)動機的動力性,額定功率130 kW/5400rpm,最大扭矩260 N?M,升功率達到65.1KW/L。和相同功率的NA發(fā)動機相比,可以節(jié)省10%以上的燃油消耗,排放達到國Ⅳ水平。2.0TCI發(fā)動機自上市以來,良好的動力性與經濟性得到用戶廣泛認可,出色的動力性能、燃油經濟性、可靠性,帶給消費者真正的實惠。


    2011款瑞鷹柴油版


    作為江淮首款SUV車型,瑞鷹自上市以來就被譽為“性價比最高的SUV”,受到了消費者的追捧。此次廣州車展,江淮隆重推出2011款瑞鷹柴油版,外觀上對前后保險杠、格柵、裙邊以及燈具進行了升級優(yōu)化,城市休閑SUV特征得到了明顯增強。 

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    2011款瑞鷹搭載的1.9L CTI柴油發(fā)動機,融合VNT(可變噴嘴)增壓、可控渦流比(SCV)、高壓共軌(CRDI)、電控EGRC等12項國際先進技術于一體??勺冊鰤海╒NT)與電控直噴技術完美匹配大大提升了該款發(fā)動機動力性,額定功率102kW/4000rpm,最大扭矩308N?M,升功率達到52.4kW/L ,全負荷最低燃油耗僅為210g/kW?h。自動張緊式鏈轉動系統(tǒng)、深裙缸體設計、SCR和電子節(jié)流閥技術應用,有效降低發(fā)動機振動、傳動、燃燒噪聲。電控EGR系統(tǒng)與可控渦流比的應用使得整機排放達國IV水平。1.9L CTI柴油發(fā)動機集合高性能、低油耗、高可靠、低噪聲、低排放于一體。
    秉承家族優(yōu)良的越野基因,2011款瑞鷹擁有207mm的離地間隙,接近角和離去角也分別達到了27度和24度,達到了悍馬H2的水平;安全側傾角達35度,與大眾頂級豪華越野車途銳處于相同水準,這意味幾乎可以在任何坡度上啟動和駕馭瑞鷹。底盤系統(tǒng)方面,江淮對新款瑞鷹進行了重新調校,使底盤更加適合高原多坡、多彎、多顛簸、常制動、常怠速、常起步的路況,可靠性明顯增強。四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器,在乘坐的舒適性和駕駛的穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢。
    今年6月份,繼黑龍江省交通警察總隊和省高法采購批量采購瑞鷹和瑞風后,黑龍江省國土資源廳再次采購80輛瑞鷹作為全省國土執(zhí)法監(jiān)察車輛。江淮瑞鷹曾成功穿越可可西里藏北無人區(qū),參與了汶川抗震救災,表現(xiàn)出瑞鷹作為一款SUV良好的各種路況適應性。瑞鷹依靠通過性高、品質可靠等特點,從上市初就獲得了國家安全部批量采購,隨后在國家安監(jiān)局、中國海事局、國家海關總署、解放軍總裝備部等多個政府部門達成良好合作。


    2011款賓悅 


    2011款賓悅在外觀設計、內飾配置和動力系統(tǒng)進行了全面的升級改進,由內到外都彰顯出大氣高貴的精英特質,樹立了自主品牌中高級轎車的新標桿。 

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    造型設計上,盾形亮銀鍍鉻隔柵和鑲嵌金屬質感LOGO優(yōu)化設計,整體觀感更加精美大氣。儀表臺、中控臺和方向盤進行了人性化升級。讓駕駛者深刻感受無微不至的細致關懷。儀表臺造型大氣經典,數(shù)據(jù)顯示更加清晰;中控臺加強集成模塊化,更具科技感和可操作性;方向盤、開關、內把手進行了位置優(yōu)化,更加符合人體工程。駕駛員側腿部空間和后排腿部空間同時進行了改進,操控性和舒適性全面提升。
    動力系統(tǒng)上,2011款賓悅搭載1.8L發(fā)動機,匹配6MT變速器,帶來更加充沛的動力和更低的油耗表現(xiàn)。6MT離合系統(tǒng)的最大優(yōu)點是采用了液壓分離軸承,離合器受力均勻,提高使用壽命和性能。JC630H手動6擋變速器 1、2、3擋為三錐面同步器,增加倒擋同步器,使換擋力更小,提升了換擋舒適性。操縱機構R擋采用上提式結構,增強防錯功能。同時對后懸架橡膠襯套進行了更改,有效吸收振動和噪音,車速在120km/h對后排噪音的抑制高達3分貝。
    2010年7月安徽省工商行政管理局一次性采購90臺江淮賓悅,并隆重交車。賓悅自上市以來在公商務市場精彩紛呈,安徽、山東、江蘇、河北、湖北等全國各地爭相批量采購,不斷演繹著賓悅市場沖擊波。顯示江淮賓悅的優(yōu)良品質已經得到公商務車市場用戶的高度認可。
    江淮汽車負責人表示,國家已經出臺相關政策鼓勵政府機關采購自主品牌公務用車,這對江淮汽車來說是一次難得的發(fā)展機遇。此次廣州車展瑞風、瑞鷹、賓悅“公務用車兄弟連”聯(lián)袂推出2011款新品,就是要向外界表明江淮汽車對于政府公務用車市場的高度重視和對自身產品品質、服務的信心。政府公務車采購時對車輛的品質、性能、服務、性價比都有著非常嚴格的標準,而瑞風、瑞鷹、賓悅近年來在政府公務用車市場連奏捷報,充分證明江淮汽車的產品品質和服務是經得住市場考驗的,這也將激勵江淮汽車推出更好的產品和服務,在公務用車市場樹立自主品牌高品質的新形象。


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