繼大眾新一代夏朗在去年的北京車展上亞洲首發(fā)后,關(guān)于這款車型將上市、或?qū)a(chǎn)等猜測就如雨后春筍般的頻繁出現(xiàn)。但近日有消息稱:這款定位于中高檔商務(wù)市場的MPV車型將率先以進口形式進入國內(nèi)市場,預(yù)計售價30萬元左右。而之前很多猜測所說的夏朗將國產(chǎn)則并非短期之事。另外,一汽大眾高層也曾多次暗示他們會根據(jù)中國市場推出一款基于PQ34平臺生產(chǎn)的城市SUV或MPV車型。而并非直接國產(chǎn)新夏朗。
外觀設(shè)計方面,我們能很容易看到大眾新一代夏朗在很大程度上借鑒了全新POLO的一些特點。如多邊形熏黑前大燈、寬大的前保險杠,以及嵌入其內(nèi)的方形霧燈等等。而這種家族化特征的植入,沒有再像老款夏朗那樣“特立獨行”。同時,老款車型上的超大視野特點和巨大的側(cè)窗玻璃也被順其自然的保留了下來。值得稱贊。
同時新夏朗造型更為寬大,內(nèi)部空間也有了明顯提升。與上代車型相比,新一代夏朗車身長度和寬度均有了明顯的增加,而其車身高度是有所降低的。當(dāng)然,在整體車身尺寸的數(shù)值更高的情況下,并沒有增加車型重量,相反新夏朗比老夏朗重量輕了約30kg。
既然定位于多功能MPV車型就既應(yīng)該考慮到商務(wù)接待,也應(yīng)該適合家庭出游使用。因而對于后排空間以及座位布局就會有較高的需求。在這方面新夏朗同樣繼承了老款車型的優(yōu)勢,靈活座椅布局很充分考慮到了商務(wù)接待車,旅行車甚至是運輸車的變化。其后排車門也采用滑動設(shè)計,開口角度更寬,可以方便乘客進入第二排以及第三排座椅,在中間的三個座椅可以前后移動160mm,傾斜20度,并且后兩排座椅都可以折疊放平。
動力方面,新夏朗共有四款發(fā)動機,這其中包括兩款TSI汽油發(fā)動機,功率分別達到了110kw和147kw,而兩款TDI柴油機的功率也分別達到103kw和125kw。與之匹配的是5速手動和DSG雙離合變速箱。另外,還會有一款藍驅(qū)技術(shù)的環(huán)保車型。
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