近日我們獲悉，雙龍汽車將在其新購買者印度馬恒達集團的帶領下單獨在華開展業(yè)務，雙龍將逐步恢復向中國市場引入新的車型，目前韓國雙龍方面已經在華設立了辦事機構。另據(jù)透露，從下月起，雙龍汽車還有望在全國范圍內正式招募經銷商，開始為進口銷售做準備。我們預計雙龍全新緊湊級SUV車型Korando有望成為雙龍重返中國市場的首款車型。
雙龍全新緊湊級SUV車型Korando
2009年1月9日，因公司財務狀況惡化致使無法正常營運，雙龍宣布破產。隨后，雙龍在中國的多項業(yè)務暫停，雙龍在華高層和銷售結構全部調整，包括愛騰等四款進口車也逐漸停產。雙龍此前隸屬于上汽集團，因此重新進入中國的雙龍還必須與上汽厘清合作關系。雙龍汽車相關負責人表示，2月25日雙龍汽車與上汽的協(xié)議將正式到期。
雙龍Korando
重新入華的雙龍將處于新的印度新東家的領導之下，據(jù)介紹，印度最大的SUV和拖拉機生產商馬恒達已和韓國雙龍汽車簽署收購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，馬恒達以4.6億美元獲得了雙龍70%的股份，全部交割將于下月完成。
雙龍Korando內飾
雙龍表示，在脫離上汽后，雙龍將逐步恢復向中國市場出口新車型，還計劃重新建立銷售渠道和組建進口車銷售公司，而未來的產品規(guī)劃則是保證每年不少于兩款，并在短期內不考慮合資國產。
編輯點評：鑒于目前國內車市的良好發(fā)展勢頭，雙龍最終還是沒有放棄中國這個非常有潛力的市場，而重返中國的首款進口車型選定SUV應該也是明智之舉。
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