東風(fēng)柳汽2011款菱智2月21日正式上市,根據(jù)選配的發(fā)動(dòng)機(jī)共分為三個(gè)系列:三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)系列,售價(jià)11.88萬元-16.48萬元;三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)系列,售價(jià)9.89萬元-13.08萬元;雷默動(dòng)力D19系列,售價(jià)11.88萬元-13.38萬元。
搭載三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的“節(jié)油王”菱智Q3作為主銷車型,在實(shí)際路況下的百公里綜合油耗僅為8L左右,比同級車型油耗低了3L以上。同時(shí),菱智2011款的其他兩個(gè)系列QA及柴油版,QA的三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī),具有MIVEC電控可變氣門正時(shí)技術(shù),百公里綜合油耗控制在9L左右,比同級車型低了2L以上。同時(shí)這款三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為121kw/5500rpm,最大扭矩為215nm/4000rpm,又顯示出強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力。
菱智柴油版系列配裝了云內(nèi)雷默動(dòng)力D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)工信部的實(shí)際測試,其百公里耗油7.06L,比同級別車型百公里實(shí)際油耗低很多。在動(dòng)力方面,柴油系列搭載的這款云內(nèi)雷默動(dòng)力D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù),最大功率達(dá)到82kw/4000rpm,升功率達(dá)到44.3KW/L,扭矩高達(dá)235Nm。
菱智2011款的整體性能提升特別表現(xiàn)在其底盤上,菱智2011款采用了三菱帕杰羅底盤,具有高剛性、耐用的特質(zhì),2011款菱智在繼承了這些特質(zhì)后,還根據(jù)國內(nèi)的路面特點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)和調(diào)校,例如在傳統(tǒng)大梁上采用焊接和粘接的方式安裝車身,前懸架為雙橫臂配扭桿彈簧,后懸架為非獨(dú)立整體橋式。這使得2011款菱智對比普通MPV,承載性更加突出,能夠搭載更多乘客,也能充當(dāng)廂式貨車使用。