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東莞華熙誠邀您試駕達(dá)喀爾英雄--途銳

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2011年02月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    途銳蟬聯(lián)世界最難拉力賽三連冠,用事實(shí)證明了其核心動(dòng)力的強(qiáng)勁及機(jī)件的耐性。2011年的征程更是把途銳的TDI技術(shù)抬向了成熟的階段。東莞華熙正為您準(zhǔn)備這一場英雄試駕會(huì)。
    時(shí)間:2月23日-2月27日
    地點(diǎn):東莞華熙寮步4S店
 

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    本次的試駕活動(dòng),主角是2011款新途銳,新途銳的上市再次重整高端SUV的市場分割局面。新途銳在繼承原有車型越野性能、前衛(wèi)設(shè)計(jì)、豪華裝配、高科技與多功能的基礎(chǔ)上,依靠大眾汽車最新的設(shè)計(jì)基因和最先進(jìn)的汽車技術(shù),為廣大中國消費(fèi)者提供了更強(qiáng)、更出色的性能表現(xiàn)。新一代途銳配備了兩種類型的發(fā)動(dòng)機(jī):TSI、TDI。很多人對TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)較為熟悉,但對于TDI還有點(diǎn)陌生。
    本次奪冠的大眾汽車途銳3賽車搭載的也是2.5升TDI雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),310馬力的最高功率和600牛?米的最大扭矩與前款車型基本一致,經(jīng)過優(yōu)化,其燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步得到提高。搭配五速順序動(dòng)力換擋賽車變速箱和ZF-Sachs液壓驅(qū)動(dòng)三片式陶瓷離合器,途銳3賽車從0加速到100km/h只需5.9,最高車速可達(dá)190km/h。

 

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    TDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓中冷和柴油直噴技術(shù),所謂柴油直噴是把燃料直接噴射到主燃燒室,而不是以前常見的噴射到預(yù)燃室內(nèi)。柴油直噴技術(shù)以前在大型柴油機(jī)中出現(xiàn)過,經(jīng)過改進(jìn)和細(xì)化,現(xiàn)在已經(jīng)能夠應(yīng)用到乘用車柴油機(jī)上。與大眾以往柴油機(jī)相比,TDI機(jī)型擁有許多優(yōu)勢。

 

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    電控燃油噴射系統(tǒng)帶來更大的功率、更少的碳煙排放、更小的噪音和更佳的經(jīng)濟(jì)性。在大眾的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)上,噴油時(shí)間和噴油量都由電腦控制,而以前的柴油機(jī)采用機(jī)械控制方式。冷啟動(dòng)按鈕已經(jīng)消失,相應(yīng)的操作由發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)完成。

 

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    為了適應(yīng)都市人的需求,新途銳在舒適、豪華和安全配置方面同樣非常出色,為駕乘者提供了“在舒適中征服”的駕乘體驗(yàn)。全景攝像系統(tǒng)(Area view)、動(dòng)態(tài)車燈輔助系統(tǒng)(Dynamic Light Assist),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)和前端輔助系統(tǒng)(Front assist)等先進(jìn)配備,讓新途銳的公路和越野性能更智能,更舒適,更安全。14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、全景天窗、因軸距加長而得以提升的內(nèi)部空間都令駕乘舒適性進(jìn)一步提升。而RNS 850頂級車載信息娛樂系統(tǒng),以及大眾汽車和Dynaudio丹拿音響共同開發(fā)的車載音響系統(tǒng)"Dynaudio Confidence",則令愉悅感受一路隨行。

    更多詳情請登錄:www.huaximotor.com.cn
    主要產(chǎn)品:輝騰、途銳、途銳TDI、新甲殼蟲、新甲殼蟲敞篷車、硬頂敞篷跑車Eos、Scirocco(尚酷)、大眾汽車CC(Volkswagen CC)、R36


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