近日獲悉，東莞南城江淮駿宇4s店，四月份將舉行一場優(yōu)惠“盛典”：和悅?cè)龓?，補貼升級3重禮，3+3+3〉10000元優(yōu)惠；瑞風繼續(xù)領(lǐng)跑MPV市場，穩(wěn)坐銷量冠軍、品質(zhì)冠軍、省油冠軍、空間冠軍，完美體現(xiàn)駕有所值，本月購車還有萬元禮包贈送；瑞鷹也有萬元禮包組合：原廠DVD+導(dǎo)航+可視后車影相+原廠防爆膜+原廠座套+原廠雨擋+原廠地氈+精美香水。2011款柴油瑞鷹更是跑出了“一箱油跑1202.4公里”的省油奇跡（一箱油為：65升）。
2010年10月以來，全國多地出現(xiàn)“柴油荒”的狀況，等待加油的車輛排起長龍，不少民營加油站無柴油可售，同樣，不斷上漲的油價讓消費者更加關(guān)心一款車的真實油耗。2011款柴油瑞鷹高原版搭載的是“D1.9TCI高氧級”柴油發(fā)動機，作為國內(nèi)首款六速柴油SUV，百公里油耗僅為5.1L。
2011款瑞鷹引進德國FEV的高氧級發(fā)動機技術(shù)，采用高壓共軌、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，并經(jīng)過雷默動力50多名資深專家的悉心調(diào)校，造就了其澎湃動力，2300轉(zhuǎn)時就能達到235N.M的驚人扭矩，可以讓駕駛者充分體驗增壓帶來的非凡感受，不管是面對多山的道路或奔馳于山林間的連續(xù)長陡坡時，爬坡性能都可以充分發(fā)揮，如履平地。
配備6檔手動變速箱，2011款瑞鷹換檔更加平順，加速更加快捷。在高速行駛時，引擎運轉(zhuǎn)精致順暢，再加速性能相當迅速；在高速行駛時，引擎運轉(zhuǎn)精致順暢，其再加速性相當迅速；行駛噪音小于96db，與同等排量汽油車噪音相當。由于采用了四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器，行駛時的噪音和震動大為減小，在乘坐的舒適性和駕駛的穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢。
同時，2011款瑞鷹繼承了瑞鷹家族的優(yōu)質(zhì)越野基因，擁有207MM的離地間隙，接近角和離去角也分別達到了27度和24度，達到了悍馬H2的水平，安全側(cè)傾角達35度，與大眾頂級豪華越野車途銳處于相同水準，這意味幾乎可以在任何坡度上啟動和駕馭2011款瑞鷹。
人性化配置也非常豐富，2011款瑞鷹擁有6輻精致高張力鋁合金輪轂、動感行李架、鍍鉻握啟式門把手、6/4分離后座椅、內(nèi)置杯架組合、液壓助力轉(zhuǎn)向、圖像式電子恒溫空調(diào)，駕駛座椅8向可調(diào)等人性化配。
2011款瑞鷹在動力、操控、配置等方面的全面升級，為瑞鷹在競爭激勵的SUV市場成功突破提供了持續(xù)的動力。一直以來，瑞鷹可靠的品質(zhì)也贏得了市場良好的口碑。自2006年開始，在人民警察“重走長征路”、“穿越可可西里藏北無人區(qū)”、“穿越東北冰雪極地”等一系列穿越歷程中，瑞鷹在極端環(huán)境、極端路況下都表現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的操控性、安全性與舒適性，展現(xiàn)出可靠的品質(zhì)。日前凱旋的“瑞鷹文化穿越”活動中，瑞鷹歷經(jīng)三大高原、一大盆地的考驗，成功征服凹凸不平的荒野、高低起伏的丘陵的艱難路況，再次佐證了瑞鷹優(yōu)異的越野性能。
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