L5采用全新的1.6L CAMPRO CPS發(fā)動機，該發(fā)動機具有可變進氣歧管技術與可變氣門升程技術，最大功率為90.5千瓦，峰值扭矩為149牛米。
變速箱方面，L5有5擋手動和4擋自動兩種變速箱型式可供選擇，擋把握上去手感不錯。底盤方面采用前麥弗遜式+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿的懸架組合結(jié)構(gòu)，從中不難看出蓮花對于追求運動和操控方面的一貫堅持。
L5在安全方面的配置雖然說不上豐富，但諸如安全帶未系提示、發(fā)動機電子防盜鎖、車內(nèi)中控鎖、前排雙安全氣囊、倒車雷達、防炫目后視鏡和ABS防抱死等該有的配置也都熟悉出現(xiàn)在其車身上，且都為全系標配項目，而頂配的導航版更是配備了倒車視頻影像功能。
編輯點評：蓮花L5整個車系的車型性價比都很高，真皮多功能方向盤、定速巡航和倒車雷達等配置都是全系標配項目。高配的精智版雖然在價格上比風尚版貴了6000元，但卻多出了真皮座椅、電動天窗等舒適性配置，相對來說更值得出手。雖然配置較為豐富，但L5在一些人性化設計方面仍然需要進一步完善，不高的品牌認知度也是其發(fā)展道路上一道急需逾越的高墻。
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