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長城哈弗H5/別克SUV 一周新車熱點(diǎn)匯總

來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2011年07月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

     ●周五

  ◆別克緊湊級(jí)SUV效果圖曝光

  上海通用明顯錯(cuò)過了進(jìn)入緊湊型SUV市場(chǎng)的最佳時(shí)機(jī),目前他能做的,就是以迅雷不及掩耳之勢(shì)推出別克品牌的首款緊湊型SUV,在群龍盤踞的緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng),闖出一條活路。然而,這任務(wù)看來異常艱巨。先不說將迎來換代、改款的CR-VRAV4等老一輩車型,即便是后來的途觀、ix35等車型,也都鼓足了勁頭,爭奪每一個(gè)顧客。

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  從效果圖來看,別克SUV將擁有家族性的大型直瀑式進(jìn)氣格柵,搭配造型犀利的大燈,其前臉顯得年輕而富有動(dòng)感,十分符合年輕一族的審美習(xí)慣。

  源自另一款別克SUV昂科雷的雙腰線設(shè)計(jì)應(yīng)會(huì)完好地保留下來,由大燈末端一直蜿蜒至尾燈處,將中網(wǎng)、大燈、腰線巧妙地聯(lián)系起來,清除了視覺死角,顯得飄逸而動(dòng)感,擺脫SUV給人的笨重感覺。

  ◆長安悅翔IMT版

  近日獲得的一組長安悅翔的新車諜照,尾部的“IMT”標(biāo)志引起了我們的注意,這標(biāo)志著這款車型配備了IMT自動(dòng)變速箱。從諜照拍到內(nèi)飾部分來看,也的確如此,換擋滑槽與之前已經(jīng)上市的IMT版奔奔mini完全相同,僅僅是面板外形有所不同而已。之前的測(cè)試車還是老款的長安盾型徽標(biāo),新的準(zhǔn)量產(chǎn)車型已經(jīng)是換裝V字新標(biāo)的定妝車型。

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悅翔

  目前長安悅翔采用1.5L排量的JL475Q7發(fā)動(dòng)機(jī),配備了五速M(fèi)T手動(dòng)和四速AT自動(dòng)變速箱。而新的IMT變速箱原理與眾多國產(chǎn)和進(jìn)口入門級(jí)小車使用的AMT、EMT變速箱相似,是國內(nèi)自主研發(fā)的一款智能離合手自一體變速器,全名Intelligence Manual Transmission。

  奇瑞新A3內(nèi)飾諜照

  目前在銷的A3雖然在去年就已上市新內(nèi)飾款車型,但是根據(jù)最新的坊間信息,還有一款2012款FL車型正在籌劃之中。具體改版細(xì)節(jié)不甚明了,不過內(nèi)飾將不做調(diào)整,而是直接沿用。雖然是全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,但在配色上的選擇余地很小,這也許是2012款未來改進(jìn)的重點(diǎn)之一,例如近期拍攝到的全黑內(nèi)飾版本。

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奇瑞A3

  整體風(fēng)格沒有必要做太多的描述,與現(xiàn)銷的新內(nèi)飾版本完全一致。肉眼可及部分未做任何造型與配置上的調(diào)整,只是色調(diào)上做了黑化處理,將原先上黑下黃的雙色調(diào)處理為全黑色。保留的中控啞光銀面板色條倒是與全黑內(nèi)飾相得益彰,起碼視覺感受上較之雙色調(diào)更為舒暢。

  ◆日產(chǎn)聆風(fēng)國產(chǎn)消息

  目前數(shù)碼行業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)漸漸武裝到汽車上,諸如之前汽車標(biāo)配的CD、導(dǎo)航、收音機(jī)等老三樣,已經(jīng)漸漸被3G、藍(lán)牙和智能行車電腦等新科技所替代。而作為全球數(shù)碼巨頭的蘋果和谷歌,也將視線瞄準(zhǔn)到汽車行業(yè),例如蘋果iPhone4發(fā)布會(huì)上的日產(chǎn)LEAF聆風(fēng)廣告,谷歌近期宣布成為最大的電動(dòng)車充電站廠商,這一系列的強(qiáng)烈信號(hào)都在暗示著新能源車將成為未來汽車發(fā)展的主要方向。

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聆風(fēng)

  之前我們從東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇處獲悉,日產(chǎn)純電動(dòng)車型LEAF聆風(fēng)將以進(jìn)口方式于今年引入中國。關(guān)于LEAF聆風(fēng)的國產(chǎn)問題,東風(fēng)日產(chǎn)日前曾表示“東風(fēng)日產(chǎn)早已經(jīng)做好量產(chǎn)LEAF聆風(fēng)的準(zhǔn)備,只欠政策東風(fēng)。”

  ◆通用將推愛唯歐平臺(tái)多款小車

  近日,據(jù)通用汽車全球小型車工程總監(jiān)Ulrich Schmalohr透露,在愛唯歐上市后通用還將導(dǎo)入多款新車,這里也將包括愛唯歐的渦輪增壓版。另外,隨著雪佛蘭愛唯歐的上市,也標(biāo)志著通用汽車旗下的Gamma II小型車平臺(tái)在國內(nèi)的正式量產(chǎn)銷售。

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  目前愛唯歐所采用的Gamma II小型車平臺(tái),搭載的動(dòng)力總成是1.4升自然吸氣和1.6升自然吸氣引擎。而在未來,通用將用動(dòng)力更好,經(jīng)濟(jì)性更高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來替代現(xiàn)有的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在未來,Gamma II小型車平臺(tái)將有多款車型即將入市。雖然通用目前還未透露是哪些車型,不過據(jù)了解,將沿用雪佛蘭愛唯歐、歐寶Allegra的Gamma II平臺(tái),衍生出全新的A0級(jí)車型。

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