SL 350 Grand Edition的主動懸掛控制可以把啟動和制動時的車身晃動降到最低。這套系統(tǒng)裝有10個監(jiān)視車輛狀態(tài)的感測器，可以減弱轉彎時車輛的橫向晃動?，F(xiàn)在可選裝的“運動型”反應更靈敏，懸掛指紋更穩(wěn)固，側傾角度更小。所有這些不僅成就了更具動感的駕駛體驗，也提高了安全性能 — 比如，在高速行駛時的避讓。同時，更直接的速度感應動力轉向也會使駕駛者受益匪淺。
舒適性
多少年來，“歐翼”一直在車迷心目中占據著特殊的位置，在新一代SL敞篷跑車中依然如此。它那經典的計時器風格的儀表盤，就是參照它的前輩的著名設計而精心打造的。但是今天的SL敞篷跑車也擁有著自己的創(chuàng)新，比如精致的儀表盤周邊真皮裝飾，這也正代表著它獨有的高貴身份。
多功能方向盤具有高度的操作舒適性。無論您是想調節(jié)收音機音量、使用電話、查看不同的螢幕顯示還是訪問多功能顯示屏上的主功能表，只要使用方向盤上的一個按鈕就可以統(tǒng)統(tǒng)做到。
安全性——梅賽德斯-奔馳的安全理念
PRO-SAFE?理念并不是把安全問題簡單的劃分給主動安全或者被動安全系統(tǒng)，而是體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳面向未來發(fā)展的整體安全理念。這就意味著，對梅賽德斯-奔馳來說，安全性不是從ABS到ESP?而已，而是一整套從頭到尾的全方位安全保障。
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