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性能更強悍 瑪莎拉蒂新車官圖

來源:網(wǎng)易汽車 作者:佚名 日期:2011年07月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    新車外表:在視覺層面,瑪莎拉蒂為其專享地設(shè)計了新動感外觀,從GranCabrio個性化的前鼻頭開始,幾乎車身內(nèi)外隨處都能看到小但完美的設(shè)計變化。一些明顯的外觀特征可以讓我們輕松地把GranCabrio Sport和GranCabrio、Quattroporte GT S以及GranTurismo S相區(qū)分出來。比如瑪莎拉蒂為其引入了一個新的車身色:Rosso Trionfale紅。這種顏色源自上世紀(jì)50年代的瑪莎拉蒂賽車。而且據(jù)稱這種紅色是專為旗下最快車型所預(yù)留的。其它如側(cè)車裙和擾流器等也是經(jīng)過嚴(yán)格的風(fēng)洞測試而之才裝備上身的。車輪方面,瑪莎拉蒂為其配備了重新設(shè)計的20英寸復(fù)古型輪轂,還有黑色的橢圓形排氣筒。

 

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    新車內(nèi)飾:內(nèi)飾增加兩種新的顏色主題,Bianco Pregiato白和Griogio Chrono深灰色。內(nèi)腳踏板也是模擬賽車,因而比普通車型的要更長一些。另外Sport版的標(biāo)識車內(nèi)幾乎隨處可見,這讓車內(nèi)的運動感倍增。

    新車動力:發(fā)動機方面,除最大馬力增加10匹之外,最大扭矩增加20牛米至510牛米(4750RPM)。而且2500RPM之后就可以輸出超過80%的最大扭矩。針對發(fā)動機性能的升級,瑪莎拉蒂還升級了發(fā)動機的摩擦系統(tǒng),由此進(jìn)一步提升效率,Sport版的百公里油耗約為14.5升,相比原來提升6%。變速器主體上依舊是GranCabrio普通車型的6速版,但是由于加入了MC Auto Shift模式而實力更上一層,這套可以實現(xiàn)更快換擋的新裝備是瑪莎拉蒂從Quattroporte GT S上移植過來并加以改進(jìn)的。性能的提升必然對于操控的要求也更高了,瑪莎拉蒂升級了Skyhook主動式懸掛系統(tǒng),還可以選裝更強力的制動套裝。尾排的通氣門打開后可以發(fā)布更美妙的聲浪,在手動-運動模式下該氣門一直處于打開狀態(tài),如果是變速器處于自動-運動模式則要發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500RPM時才會打開。

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