7月20日，大眾高性能R系列車(chē)型，高爾夫R/尚酷R正式在國(guó)內(nèi)上市。此次共推出高爾夫R/尚酷R各一款車(chē)型，售價(jià)為高爾夫R車(chē)型39.48萬(wàn)元；尚酷R車(chē)型39.88萬(wàn)元。 即日起在全國(guó)大眾進(jìn)口汽車(chē)授權(quán)4S店銷(xiāo)售。
在國(guó)內(nèi)，絕大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)知道高爾夫，大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)知道GTI，但肯定只有少數(shù)消費(fèi)者知道高爾夫R。這三款車(chē)型的知名度和它們的性能成反比，高爾夫6僅僅只是一款普通的家用車(chē)型，而高爾夫R卻擁有可與跑車(chē)叫板的性能，稱(chēng)得上“史上最強(qiáng)的高爾夫”。
高爾夫R在外觀和內(nèi)飾上都與普通版的高爾夫有一定的區(qū)別，與GTI相比，進(jìn)氣格柵由帶有紅線的蜂窩狀回歸了傳統(tǒng)的橫條狀，不過(guò)鋼琴烤漆的采用暗示著這不是一臺(tái)普通的高爾夫。高爾夫R采用了225/40 R18的鄧祿普輪胎，而尺寸更大的235/35 R19輪胎被列為選裝配置。高爾夫R內(nèi)飾上最明顯的特征是采用了白色的縫線，高爾夫R采用了高檔真皮賽車(chē)座椅設(shè)計(jì)，包裹性很強(qiáng)，同時(shí)真皮座椅能夠提供完美的腰部和背部支撐。
高爾夫R搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然只有區(qū)區(qū)四個(gè)氣缸以及2.0升的排量，但是高達(dá)270馬力（引入國(guó)內(nèi)版為256馬力）的最大功率依然能夠比VR6高出30馬力之多，而扭力方面，老款R32在2500轉(zhuǎn)/每分鐘可產(chǎn)生320Nm的最大扭矩，放在今天也算鶴立雞群了，但是新款高爾夫R卻可以在2500轉(zhuǎn)/每分鐘就能夠向曲軸傳遞350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000轉(zhuǎn)/每分鐘才開(kāi)始衰減，全面超越了它的前輩。而在加速性能上，官方給出的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.7S，最高時(shí)速250km/h。
高爾夫R采用了采用大眾專(zhuān)門(mén)為高爾夫車(chē)型所開(kāi)發(fā)的4Motion四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，與大眾其它采用4Motion車(chē)型不同的是，這款四驅(qū)系統(tǒng)更加適合運(yùn)動(dòng)型車(chē)型，而且盡量避免動(dòng)力的浪費(fèi)。
高爾夫R配置方面非常豐富，包括后窗65%吸光玻璃、LED熏黑尾燈、前排筒形座椅、ESP、ABS、EDL電子差速鎖、ASR驅(qū)動(dòng)（輪）防滑系統(tǒng)、坡道輔助、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、雙氙氣大燈、電子隨速助力轉(zhuǎn)向和RNS 510中文導(dǎo)航等配置出現(xiàn)在車(chē)上。不過(guò)令人遺憾的是，國(guó)外車(chē)型上可選裝的DCC自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)依然沒(méi)有在高爾夫R的配置單上。
