進(jìn)口車攫取暴利還加價(jià) 一輛攬勝要賺74萬元

    凱迪拉克凱雷德加價(jià)6萬元、寶馬X系加5萬、奧迪Q5加價(jià)6萬元、路虎攬勝加價(jià)35萬元……盡管今年車市整體行情已不如往前，不少車型都紛紛在減價(jià)銷售，然而一些豪華車型，似乎并未受影響，“加價(jià)售車”之風(fēng)依然盛行。 

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，加價(jià)售車讓商家獲得巨額利潤(rùn)，而還有另一輪更為驚人的“加價(jià)”之旅，讓進(jìn)口車身價(jià)倍增，成為廠家和經(jīng)銷商攫取暴利的工具。

    記者在對(duì)比部分進(jìn)口車型國(guó)內(nèi)外的價(jià)格后發(fā)現(xiàn)，不少進(jìn)口車在剔除關(guān)稅、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、檢測(cè)等各種稅費(fèi)之后，其價(jià)格依舊高不可攀，其利潤(rùn)甚至遠(yuǎn)高于造價(jià)。

    花樣多，加價(jià)風(fēng)不減

    “我們不叫加價(jià)，叫外調(diào)費(fèi)。”購(gòu)買寶馬X系列車型，均需要額外支付5萬元的“外調(diào)費(fèi)”和1萬元的“檢測(cè)費(fèi)”

    對(duì)于大多數(shù)車型而言，現(xiàn)在或許不是銷售旺季，但對(duì)于一些豪華車來說，這是最好的時(shí)節(jié)。豪華車加價(jià)銷售已然成為商家謀取暴利的神兵利器。

    近日，理財(cái)周報(bào)記者繼續(xù)通過多種方式對(duì)加價(jià)售車現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管車市整體行情并不太好，但部分進(jìn)口豪華車加價(jià)之風(fēng)愈演愈烈，幾乎每一個(gè)進(jìn)口汽車品牌都存在加價(jià)現(xiàn)象。

    7月12日，理財(cái)周報(bào)記者以購(gòu)車者身份來到位于北京西南三環(huán)一家名為達(dá)世行的4S店。記者首先詢問的是一款凱迪拉克凱雷德SUV。

    銷售顧問張麗麗介紹，這款車目前店內(nèi)只有一輛現(xiàn)車，預(yù)訂的話時(shí)間說不準(zhǔn)。“可能下月有一批凱雷德過來，但不確定?！彼f。

    張麗麗告訴記者，目前買凱雷德需要加價(jià)5萬元。“整個(gè)北京地區(qū)都要加5萬。據(jù)我所知，北京地區(qū)加得最少，其他地區(qū)像山東加15萬，大連加10萬。”

    記者隨后向凱迪拉克在北京的另一家經(jīng)銷商凱迪行咨詢，銷售人員承認(rèn)凱雷德需加5萬才能提車。而凱迪拉克SRX豪華版和旗艦版提車，也均需加1-2萬元現(xiàn)金或者加一定的裝飾。

    記者同日致電大連鑫卡迪等數(shù)家凱迪拉克特許經(jīng)銷商，雖然對(duì)方給出的數(shù)字與張麗麗所言有些出入，但凱雷德提車也必須加價(jià)，金額為6萬元。“主要是車少，一個(gè)月能賣出一兩輛吧?！宾慰ǖ弦晃还ぷ魅藛T介紹。而在山東部分地區(qū)，這款車加價(jià)高達(dá)10萬元。

    進(jìn)口寶馬的現(xiàn)狀與凱雷德相仿。7月12日，記者在北京燕寶、盈之寶和京寶行等多家寶馬4S店了解到，目前在北京地區(qū)各大經(jīng)銷商處，寶馬X系和M系(X1除外)現(xiàn)車緊缺，購(gòu)車均需加價(jià)5萬元。

    “我們只有一臺(tái)X6現(xiàn)車，賣109.5萬(廠家指導(dǎo)價(jià)為104.5元)，加5萬塊錢。X3有少量車。也加5萬?！北本┯畬?S店銷售人員白珍介紹，寶馬X系、M系均無現(xiàn)車，可以預(yù)訂，但“不知道什么時(shí)候能提車”。

    而當(dāng)天記者還咨詢了廣州等地的多家寶馬經(jīng)銷商，他們多稱寶馬X系不需加價(jià)，然而當(dāng)記者繼續(xù)問到一些車型報(bào)價(jià)時(shí)，其給出的價(jià)格又明顯高于廠家指導(dǎo)價(jià)。

    對(duì)此，廣州粵寶寶馬4S店銷售顧問周立波給出了解釋?！斑@個(gè)我們不叫加價(jià)，叫外調(diào)費(fèi)。”他說，在廣東地區(qū)，購(gòu)買寶馬X系列車型，均需要額外支付5萬元的“外調(diào)費(fèi)”和1萬元的“檢測(cè)費(fèi)”，其實(shí)就是加價(jià)售車。