新加坡高價“擁車證”考驗中國汽車品牌
來源:新華網 作者:佚名 日期:2011年08月13日 字體大小:【
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中國汽車品牌在新加坡市場因擁車證價格高企而難以體現經濟型汽車的優(yōu)勢,吉利、東風、哈飛等8個品牌今年上半年在新加坡的銷售量都不超過4輛。
據《海峽時報》12日報道,中國汽車品牌多為經濟型汽車,在三四年前紛紛登陸新加坡市場。然而,如今中國汽車品牌卻紛紛遭遇嚴峻挑戰(zhàn),主要原因就是擁車證價格高企,使得經濟型轎車的優(yōu)勢難以體現。2006年登陸新加坡的中國品牌奇瑞今年上半年出售21輛新車,不足去年銷售量的四成,更遠少于2007年的637輛。
新加坡實行擁車證制度,每輛汽車必須配備一張通過競標取得的擁車證。由于最近幾年政府發(fā)放的擁車證數量減少而需求增加,擁車證價格不斷飆升。最近的擁車證價格根據不同車型介于4.88萬新元和7.09萬新元之間(介于25.77萬和37.44萬元人民幣之間),約為5年前的4倍。如今的擁車證價格遠高于中國經濟型轎車的價格。
加上擁車證價格,一輛奇瑞QQ的價格如今約為6.8萬新元(約合35.9萬元人民幣)。而在四五年前,其價格還不到3萬新元(約合15.8萬元人民幣)。
一些業(yè)界人士認為,擁車證價格較高,削弱了中國經濟型轎車在新加坡市場的優(yōu)勢,包括奇瑞在內的中國汽車品牌最終可能會被迫放棄新加坡市場。但奇瑞的經銷商表示,奇瑞進軍新加坡有其長遠打算,預計2013年底隨著擁車證數量增加,擁車證價格可能會下降,屆時中國汽車銷量可能反彈。
[責任編輯:sasa]
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