記者近日從東莞江淮轎車4S店?yáng)|莞駿燁獲悉，該店在8月舉行為期一個(gè)月的八?一鉅惠特獻(xiàn)活動(dòng)，針對(duì)和悅?cè)龓昂蛺俁S有大幅度優(yōu)惠，在8月期間，凡訂購(gòu)和悅?cè)龓昂蛺俁S任一車型，均享八?一特別優(yōu)惠8100。為此記者也借此機(jī)會(huì)再次深度試駕了一番和悅轎車，它自從出現(xiàn)在公眾視線中就以協(xié)調(diào)的外形獲得了不少好評(píng)，而2710mm的軸距更是同級(jí)車中最為突出的，這就是江淮和悅，一款自主A+級(jí)車。下面還是來(lái)好好體驗(yàn)一下這款自主車型，看它能給我們帶來(lái)哪些新氣象吧。
外觀——造型流暢 鈑金出色
雖然已經(jīng)多次謀面，但是和悅的外形還是給我們以賞心悅目的感覺(jué)，流暢的線條、協(xié)調(diào)的車身比例，更重要的是，你再也找不到它身上有多少抄襲的痕跡，盡管是由國(guó)外設(shè)計(jì)師操刀，但是這畢竟走出了自主品牌獨(dú)立設(shè)計(jì)的第一步。和悅采用了江淮轎車家族化的前臉設(shè)計(jì)，鍍鉻的中網(wǎng)裝飾條和前霧燈裝飾件都提升了前車身的觀感。
作為一款三廂車，和悅從側(cè)面看上去既不顯得太單薄，也不會(huì)顯得過(guò)于敦厚，修長(zhǎng)而平順的曲線更符合它家用車的定位。而和悅的尾部設(shè)計(jì)和前臉保持了一致的風(fēng)格，尾燈說(shuō)不上特別出彩，但是依然能吸引很多關(guān)注的目光。從外形這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，和悅的整體造型應(yīng)該說(shuō)是很成功的。
過(guò)去總是有人在詬病自主品牌的做工，這次對(duì)于和悅這款還算比較新的自主車型，測(cè)量和悅鈑金件的間隙控制，在近似于苛刻的游標(biāo)卡尺測(cè)量結(jié)果看，和悅鈑金件的做工表現(xiàn)已經(jīng)非常令人滿意了，這樣的工藝可以用出色來(lái)形容，和悅不僅僅是造型出眾，在外觀的做工上它同樣交出了一份滿意的答卷。
