定任務(wù)沒商量 龐慶華劍指廠家太霸道

    作為首家在國內(nèi)上市的汽車經(jīng)銷商，龐大集團從一開始就感受到了市場的殘酷。 

    昨日(10月12日)，龐大集團董事長兼總經(jīng)理龐慶華在成都出席2011全球汽車論壇，他向記者表示，今年汽車市場表現(xiàn)之差超過了預(yù)計，在這種情況下，經(jīng)銷商還面臨著廠商之間的不平等政策，比如壓貨、攀比4S店等。此外，對于龐大集團與薩博的“緋聞”，他表示，中國政府支持企業(yè)走出去，“對收購充滿信心”。

汽車經(jīng)銷商承壓

    在昨日的論壇上，龐慶華把矛頭對準了和他朝夕相處的汽車廠商，稱目前中國經(jīng)銷商面臨著廠商間的不平等政策和壓力。一位門戶網(wǎng)站的汽車編輯表示，“這是我多年未見的精彩演講，直指問題要害”。

    龐慶華進一步解釋到，“比如廠家給經(jīng)銷商定任務(wù)根本不商量，說獎勵就獎勵，說罰你就罰你”，此外，“商家和廠家押庫現(xiàn)象非常嚴重，有的時候甚至高達3.5倍?！痹谄餀?quán)方面，“一授權(quán)授權(quán)一年，風險太大”。此外，龐慶華認為，廠家間也缺失監(jiān)管機構(gòu)?！氨热鐝S商攀比4S店，有的甚至要求經(jīng)銷商建的4S店面積超過20畝，這對經(jīng)銷商造成非常大的資金壓力，對我們是不公平的”。

    不過，既然有如此多的不平等，為什么其他經(jīng)銷商沒提出？龐慶華表示，“在國內(nèi)，只有龐大有一些話語權(quán)，敢說這些話，其他想說不敢說。”龐慶華呼吁，在這種情況下，需要國家出臺相關(guān)政策進行引導(dǎo)。

對收購薩博充滿信心

    在吉利汽車收購沃爾沃之后，龐大集團和青年汽車對瑞典另一家汽車公司薩博的收購備受市場關(guān)注。與沃爾沃不同的是，目前薩博處于懸崖邊緣，其在9月已經(jīng)申請了破產(chǎn)保護，目前正在進行資產(chǎn)重組。

    對此，龐慶華昨日表示，薩博已經(jīng)向瑞典法院遞交了重組方案，對于進展他表示不便透露?！鞍l(fā)改委支持企業(yè)走出去，目前青年汽車正在做報批手續(xù)和專家論證。相信會獲得批準?！褒嫅c華表示，“到目前為止，我認為薩博車是好車，這個廠也是好廠，只是得病了”。據(jù)記者了解，瑞典法院的一名法官昨日對國外媒體透露，如果重組程序進展不順利，薩博的債權(quán)人、重組監(jiān)管人或薩博公司自身將會申請撤銷破產(chǎn)保護。這意味著龐大集團前期支付的4500萬歐元或打水漂，不過，龐慶華表示對此收購信心十足。