比亞迪e6先行者即將于10月26日上市。作為一款純電動車,據了解,e6綜合工況下單次充電最長可行駛300公里,百公里能耗為20度電左右。
關注比亞迪的朋友或對e6并不陌生,該車已于去年在出租車市場運營。而即將面對個人銷售的e6先行者,在外觀上與前者有一些區(qū)別。其進氣格柵采用了不規(guī)則形狀,且鍍鉻裝飾也占更大面積,加之LED日行燈加入后,使該車前臉看上去更加時尚前衛(wèi)。此外,e6先行者在后保險杠中還使用了網狀結構,這也與現(xiàn)款出租車版e6有所不同。
作為一款純電動車,比亞迪e6先行者的最大(額定)功率為100馬力左右,峰值扭矩為450N.m,最高車速可達140Km/h以上。在不開空調情況下,綜合工況續(xù)駛里程最長達300Km,百公里能耗為20度電左右。
比亞迪e6先行者手機客戶端頁面
配置方面,e6先行者采用了Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、倒車影像、胎壓監(jiān)測等科技裝備。此外,該車還實現(xiàn)了汽車與互聯(lián)網、通訊網的全面對接。
編者語:由于電動車配套設施并未在國內得到全面普及,因此,預計e6先行者先期主要會在深圳市場銷售。據了解,購買這款車的消費者將會得到12萬元的補貼(國家補貼6萬+深圳政府補貼6萬),如果,該車最終售價不超30萬的話,那么減去補貼后,作為一純電動車,它的價格并不算貴。
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