2012款江淮悅悅在微型車這個級別中獨家采用了電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力不同的是，前者只有在車輛進行轉(zhuǎn)向的時候才會消耗發(fā)動機的動力，而后者則是自始至終占用著發(fā)動機的資源，這樣一來搭載著電動轉(zhuǎn)向助力的悅悅就比搭載液壓轉(zhuǎn)向助力時減少了3-5%的油耗，同時也減少高速行進時方向盤輕飄飄的感覺。
單從駕駛狀態(tài)上來考量，悅悅在同級別車型中還算是一款更加成熟、小而精微型轎車。把由外到內(nèi)的側(cè)重點轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓛?nèi)而外不同的產(chǎn)品理念，即便只是一款入門級轎車，也要注重駕駛者對車輛的操控感，這也是為什么將試駕地點選擇在“樂駕”賽道上的原因。
2012款江淮悅悅在產(chǎn)品策略上做了調(diào)整，取消了原來的1.3L排量車型，專注1.0L排量。不僅在原有配置上有所升級，在價格上也比2011款同型號的車型上下降了3000元，再加上悅悅享受國家節(jié)能補貼的3000元，一款最低售價4.08萬元的車實際銷售價格僅為3.78萬元。
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