11月的豪華車市可謂始料未及。盡管奧迪與上汽大眾合作的事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不過銷量并未受到影響，反而突然發(fā)力，強(qiáng)勢拉大了與寶馬、奔馳的銷量差距。事實(shí)上，這已經(jīng)不是今年第一次出現(xiàn)這種“意外”了。
早在8月份，凱迪拉克超越雷克薩斯就成了今年豪華車市新的看點(diǎn)。而在10月份，凱迪拉克一舉超越捷豹路虎，在夾縫中上位。從最新數(shù)據(jù)來看，11月份，凱迪拉克月銷量仍領(lǐng)先了捷豹路虎1500余臺(tái)。
盡管豪華品牌銷量均呈現(xiàn)了快速增長，但奧迪、凱迪拉克等品牌11月份強(qiáng)勁增長，做到了比快更快。繼10月份之間單月銷量差距進(jìn)一步接近后，11月份，各品牌間差距再次拉開。
這也使最后一個(gè)月的角逐變得更為激烈。
臨近年末，對(duì)于今年豪華車市的幾大看點(diǎn)：奔馳能否超越寶馬、第二階梯誰能稱首等，所有的謎底在最后一個(gè)月都將揭曉。
看點(diǎn)一：奔馳能否超越寶馬？
從11月份數(shù)據(jù)來看，寶馬、奔馳銷量分別為49,375輛以及42,310輛。在連續(xù)7個(gè)月被奔馳步步緊逼下，寶馬11月的大幅增長，終于將戰(zhàn)線再度拉開，單月銷量差距提升至7000臺(tái)區(qū)間。
今年7、8月份，寶馬和奔馳月銷量曾達(dá)到今年最近距離，銷量差距僅1000臺(tái)左右。
目前1-11月累計(jì)銷量寶馬仍然領(lǐng)先奔馳4萬余輛，按照目前的態(tài)勢，最后一個(gè)月奔馳反超寶馬的幾率已經(jīng)微乎其微。
寶馬 目標(biāo)完成率：94.54%
11月，寶馬（含MINI品牌）在華依然保持著強(qiáng)勁的增長勢頭，共計(jì)銷售49,375臺(tái)，與去年同期的41,090臺(tái)相比大增20.2%。
前11月,寶馬在華累計(jì)銷量為472,325輛，同比增長11.2%。中國作為寶馬海外最大的單一市場，銷量貢獻(xiàn)占據(jù)了全球銷量的22%。
奔馳 目標(biāo)完成率：93.33%
11月份，奔馳在華銷量為42,310輛（含smart），其中國產(chǎn)車型貢獻(xiàn)了2.8萬輛之多。
1月-11月，奔馳在華累計(jì)銷量429,724輛（含smart），除了表現(xiàn)搶眼的奔馳C級(jí)，8月份上市的E級(jí)長軸距版上個(gè)月也售出了8,004輛，同比大漲50%以上。
奧迪 目標(biāo)完成率：93.11%
11月份，奧迪在華總銷量為52,776輛（含進(jìn)口車），同比去年增幅6.6%。1-11月份，奧迪累計(jì)銷量540,040輛，同比增長5.7%。
盡管目前奧迪銷量并未受到與上汽聯(lián)姻風(fēng)波的影響，不過奧迪、上汽集團(tuán)和一汽奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)三方將于2017年3月底之前開始商談。經(jīng)過此役，奧迪明年的銷量表現(xiàn)勢必將產(chǎn)生波動(dòng)。
看點(diǎn)二：第二陣營誰能稱首？
第二陣營前11月累計(jì)銷量排序?yàn)椋航荼坊?05,489輛、凱迪拉克103,004輛、雷克薩斯98,488輛、沃爾沃80,759輛。
第二陣營中，凱迪拉克繼10月份單月銷量超越捷豹路虎后，11月份再次坐穩(wěn)第二陣營首位寶座。
從累計(jì)銷量來看，捷豹路虎、凱迪拉克均已突破十萬輛大關(guān)，提前完成全年銷量任務(wù)。目前捷豹路虎累計(jì)銷量仍領(lǐng)先凱迪拉克1500余臺(tái)，不過按照目前增速，最后一個(gè)月凱迪拉克也有較大可能反超。
雷克薩斯盡管排至銷量榜第六位，但其是豪華品牌中增速最為穩(wěn)定的。目前雷克薩斯據(jù)十萬輛目標(biāo)僅剩一千余臺(tái)，最后一個(gè)月也將提前達(dá)到預(yù)期。
凱迪拉克 目標(biāo)完成率：103.00%
11月份，凱迪拉克銷售了13,474輛，較去年同期增長近7成。截止至2016年11月25日，凱迪拉克提前完成了2016年年度目標(biāo)，累計(jì)銷量突破了10萬輛大關(guān)。
日前有消息稱，未來凱迪拉克汽車將在中國市場推出一款七座SUV車型凱迪拉克XT7，而且該款車型或?qū)?shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
捷豹路虎 目標(biāo)完成率：105.49%
捷豹路虎11月在華銷量同比增長42%，前11個(gè)月累計(jì)銷量已突破10萬輛，達(dá)到10.5萬輛，同比增長28%。
“國產(chǎn)車的銷量大概占總銷量的一半，成為一個(gè)越來越重要的增長引擎?！盜MSS常務(wù)副總裁胡俊表示，以后的規(guī)劃中，捷豹路虎每年都會(huì)推出新的國產(chǎn)車型。
雷克薩斯 目標(biāo)完成率：98.49%
雷克薩斯11月份在中國市場共銷售10,131臺(tái)，從今年7月份開始，連續(xù)5個(gè)月單月銷量超過萬輛。相比今年其他月，11月份3%的銷量增長可謂達(dá)到了最低增速，但這是由于去年年底雷克薩斯銷量已經(jīng)達(dá)到峰值所致。
如果不出意外，12月份銷量也基本保持在這一水平左右。相比增速更為激進(jìn)的豪華品牌，雷克薩斯始終能堅(jiān)持自身的發(fā)展節(jié)奏。
沃爾沃、英菲尼迪
再看沃爾沃及英菲尼迪，盡管增速略有提升，但與其他豪華品牌相比，已經(jīng)錯(cuò)失了今年的上位趨勢。從目前80.76%及74%的目標(biāo)完成率來看，恐怕將成為今年豪華品牌中的兩位未達(dá)標(biāo)者。
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