近日,大眾因“尾氣門”而產(chǎn)生的的天價罰單再添新內(nèi)容,由于3.0升TDI發(fā)動機的污染物排放量超出美國規(guī)定水平,大眾將再次追加“尾氣門”賠償金。網(wǎng)通社從美國媒體motor1獲悉,大眾搭載3.0升TDI柴油發(fā)動機的問題車輛多達80,000臺,由此產(chǎn)生的2億美元罰金將流入專項基金會,而這些專項基金將被用于減輕柴油發(fā)動機污染。
此前,大眾已經(jīng)同意支付27億美元對車主進行賠償,賠償金將覆蓋475,000臺搭載2.0升TDI發(fā)動機的問題車輛。隨后,大眾3.0升TDI柴油發(fā)動機被曝光污染物超標(biāo),共涉及到80,000臺問題車輛,對此,大眾將追加2億美元賠償。
同時,美國司法部律師正在德國對大眾集團高層進行問責(zé),調(diào)查管理層在“尾氣門”丑聞中所扮演的角色。此前,這些高層已經(jīng)在美國與美國司法部律師有過“對峙”,并且在盡可能避免引發(fā)美國司法部的刑事控告。
目前,大眾柴油車在美國市場中的禁售令尚未解除。與此同時,法國環(huán)境監(jiān)管局也在對“尾氣門”事件進行深入分析,一旦大眾被發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)操作現(xiàn)象,大眾柴油車將面臨在法國禁售的窘境。
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