每年一屆的中國電動汽車百人會論壇，可謂是電動汽車領(lǐng)域的一場盛宴。政府官員、專家學(xué)者、科研人員、企業(yè)高層及相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)精英，都會齊聚北京釣魚臺國賓館，回顧電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過去，展望新一年前景，總結(jié)產(chǎn)業(yè)政策得失、研究市場發(fā)展短板、發(fā)現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)難題、探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路，共促電動汽車產(chǎn)業(yè)步入科學(xué)可持續(xù)發(fā)展的軌道。
回首2016年的電動汽車百人會論壇，科技部、財(cái)政部、工信部、交通部等部委領(lǐng)導(dǎo)，都對電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了針對性的指導(dǎo)意見和措施?！罢畬?yán)肅核查新能源汽車騙補(bǔ)行為”、“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”等重磅舉措，都影響著2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
本周末（1月14-15日），中國電動汽車百人會論壇（2017）即將召開。順應(yīng)著全國創(chuàng)新發(fā)展的浪潮，該論壇也呈現(xiàn)出三大創(chuàng)新亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)一：參會人數(shù)暴漲
隨著全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的行業(yè)開始關(guān)注電動汽車這一朝陽產(chǎn)業(yè)，特別是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，通過與整車廠合作的方式，開啟了互聯(lián)網(wǎng)造車的大門。因此，跨行業(yè)交流也成為百人會舉辦論壇的準(zhǔn)則之一。
更多行業(yè)及精英的加入，催生了電動汽車產(chǎn)業(yè)更加火熱的發(fā)展態(tài)勢，也使論壇出現(xiàn)了主辦者始料未及的火爆。論壇策劃之初，擬邀請800人，另外，開放網(wǎng)上報(bào)名通道，擬接納200人。但沒想到兩周之后，要求參加論壇的嘉賓人數(shù)即達(dá)1000人，迫使組委會提前宣布報(bào)名截止。而此時(shí)報(bào)名人數(shù)已超過1500人。相比上一屆，參會人數(shù)上漲將近一倍。
因此，為了保證嘉賓的參會體驗(yàn)，組委會決定在14日下午舉行的高層論壇期間開設(shè)分會場，用同步直播的方式滿足熱情的參會者的需要。
同時(shí)，由于參會嘉賓人數(shù)暴漲，為了論壇的順利、安全舉辦，在論壇期間，組委會將在會場門口（芳華苑）設(shè)置安檢，建議參會嘉賓盡量不要攜帶過多或大件行李及危險(xiǎn)物品。
亮點(diǎn)二：會議內(nèi)容大增
在會議內(nèi)容方面，本屆論壇進(jìn)行了創(chuàng)新和增加，體現(xiàn)為五個(gè)“一”和一個(gè)“八”。五個(gè)“一”分別是高層論壇、百人會的理事閉門會、政策圓桌會、中英對接會和創(chuàng)新大賽。一個(gè)“八”是指今年論壇設(shè)置了八場專題峰會，一是打造有全球競爭力的電動汽車品牌，二是基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)模式建設(shè)，三是動力電池技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，四是電動汽車產(chǎn)融結(jié)合與國際創(chuàng)新協(xié)同，五是核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件暨新能源汽車小鎮(zhèn)論壇，六是燃料電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化，七是電動汽車微型化與城市微出行，八是智能汽車與智能交通暨無人駕駛汽車小鎮(zhèn)論壇。相比上一屆論壇，增加了2個(gè)主題峰會，這還是將第九個(gè)主題峰會并入其他峰會的結(jié)果。
國際化也是本屆論壇內(nèi)容上的一大突破，其中一大重頭戲就是“全球電動汽車發(fā)展與政策圓桌會議”。該圓桌會議邀請了中國電動汽車相關(guān)的政府官員，以及在電動汽車領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的國家的政府官員，以及行業(yè)協(xié)會、科研院所的專家、學(xué)者。包括美國、德國、日本、韓國、英國、瑞典、荷蘭等。搭建這樣一個(gè)國際化的交流平臺，對于已經(jīng)成為全球最大電動汽車市場的中國來說，不僅能讓其他各國了解中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)，也有利于我國研究國外的產(chǎn)業(yè)政策及技術(shù)路線，便于吸取優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。而對于全球電動汽車產(chǎn)業(yè)來說，也能夠?qū)崿F(xiàn)群策群力、合作共贏的局面，進(jìn)一步促進(jìn)全球電動汽車的快速發(fā)展。
國際化合作不僅限于桌面上的交流探討。在本屆論壇增加的“中英電動汽車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化對接會”上，英國貿(mào)易投資總署將帶來8個(gè)電動汽車的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，尋求國內(nèi)企業(yè)的合作。
本屆論壇特別提到了“創(chuàng)新”，因此，作為選拔國內(nèi)外優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，激勵(lì)本領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的雙創(chuàng)大賽，也是本屆論壇不可缺少的一環(huán)。不同于上屆的是，本次雙創(chuàng)大賽將在論壇期間舉辦兩場，包括擂臺賽和全球總決賽。此外，大賽邀請的專家評委也更具權(quán)威。
亮點(diǎn)三：媒體宣傳強(qiáng)化
作為推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)平臺，中國電動汽車百人會一直注重媒體宣傳工作，旨在通過媒體的輿論傳播和導(dǎo)向，加強(qiáng)社會對電動汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知，推動行業(yè)得到社會認(rèn)可。
本屆論壇，百人會擴(kuò)大了參會媒體的數(shù)量。據(jù)媒體組負(fù)責(zé)人介紹，屆時(shí)將有不同城市的80余家媒體，170余名記者參與論壇的報(bào)道。包括人民日報(bào)、新華社、中央電視臺、經(jīng)濟(jì)日報(bào)、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、財(cái)新網(wǎng)、環(huán)球時(shí)報(bào)、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、中國汽車報(bào)等主流媒體，以及騰訊、搜狐、網(wǎng)易、新浪、蓋世等門戶網(wǎng)站。
雖然論壇報(bào)名已經(jīng)截止，但參會者的熱情依然高漲，組委會的報(bào)名信息絡(luò)繹不絕，工作人員只好忍痛拒絕。不過，為讓不能到現(xiàn)場參會，又關(guān)注本屆論壇的朋友能夠在第一時(shí)間獲取論壇信息，會務(wù)組開設(shè)了三大途徑直擊論壇現(xiàn)場。
1.百人會微信直播
關(guān)注中國電動汽車百人會官方微信（微信號：ChinaEV100），在論壇期間，點(diǎn)擊首頁下方“EV100”—“論壇（2017）直播”，就能實(shí)時(shí)了解論壇進(jìn)程和嘉賓的精彩發(fā)言。
2.百人會網(wǎng)站直播
論壇期間登錄中國電動汽車百人會官方網(wǎng)站（www.chinaev100.org），點(diǎn)擊首頁論壇輪播圖，即可進(jìn)入直播專題頁，隨時(shí)觀看8場主題峰會、2場創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。
3.戰(zhàn)略合作媒體直播
除了在百人會微信和官網(wǎng)上進(jìn)行直播，組委會還邀請了經(jīng)濟(jì)日報(bào)、騰訊汽車、鳳凰汽車、新浪汽車、網(wǎng)易汽車、搜狐汽車、中國汽車報(bào)、電池中國、中國工業(yè)報(bào)、中國能源報(bào)、蓋世汽車等11家媒體對論壇進(jìn)行圖文直播，全方位、多角度、深層次了解論壇信息。
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