砰！砰！砰！雄鷹高速掠過(guò)，數(shù)顆子彈出膛，韁繩應(yīng)聲繃斷，火車(chē)橫空翻飛，近日在電影院感受了《讓子彈飛》過(guò)程，不禁想起年底汽車(chē)市場(chǎng)的寫(xiě)照，尤其是競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，一直以來(lái)銷(xiāo)量領(lǐng)先的2011款?？怂乖谕庥^(guān)、配置、動(dòng)力、安全上的表現(xiàn)，如同四顆呼嘯而出的子彈，對(duì)中級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生強(qiáng)力沖擊。
第一顆子彈：拉風(fēng)外觀(guān)
激情四溢的雄性荷爾蒙，硝煙彌漫的鐵血豪情，是《讓子彈飛》征服觀(guān)眾的第一要素。
2011款福克斯雖然相比舊款來(lái)說(shuō)，外觀(guān)上并沒(méi)有太多變化，但飽滿(mǎn)而動(dòng)感十足的前臉，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條明顯的凌厲線(xiàn)條和車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)無(wú)一不彰顯出它是蘊(yùn)含運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)家轎。運(yùn)動(dòng)感、速度感、時(shí)尚感是09款新?？怂沟闹饕攸c(diǎn)，在2011款車(chē)型上同樣可以感受到時(shí)尚動(dòng)感的魅力。
與其他同級(jí)別車(chē)相比，?？怂垢?yáng)剛、更運(yùn)動(dòng)，不但滿(mǎn)足時(shí)尚男性消費(fèi)者的審美需求，也抓住了渴望自我和個(gè)性的女性消費(fèi)者的內(nèi)心訴求。正如為《讓子彈飛》叫好的不只是男人，女人同樣對(duì)英雄有著強(qiáng)烈的希冀。
第二顆子彈：越級(jí)配置
《讓子彈飛》號(hào)稱(chēng)全場(chǎng)無(wú)“尿點(diǎn)”，憑借的就是精彩紛呈的橋段和“包袱”不斷的爆點(diǎn)。
2011款福克斯同樣不遑多讓?zhuān)S富的配置成為“票房”豐收的殺手锏。2011款?？怂惯M(jìn)行了諸多方面的提升，配置更全、品質(zhì)更高、安全更可靠。為了進(jìn)一步增強(qiáng)安全和舒適性，三廂1.8L豪華型及三廂2.0L豪華型新增了ESP(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))和側(cè)安全氣簾，同時(shí)加配了定速巡航功能。其他新增內(nèi)容包括：兩廂運(yùn)動(dòng)型新增左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)和AFS彎道輔助照明系統(tǒng)；1.8L自動(dòng)時(shí)尚型原來(lái)的織布座椅升級(jí)為豪華皮質(zhì)座椅；1.8L手動(dòng)舒適型新增雙開(kāi)啟模式電動(dòng)防夾天窗；除經(jīng)典型外的8款車(chē)型均增配ISOFIX兒童座椅固定裝置等。2011款?？怂沟摹吧?jí)內(nèi)容”可謂實(shí)在。
如此豐富的配置，大幅提升了人性化水平，帶來(lái)越級(jí)的享受，給予小車(chē)低配的傳統(tǒng)認(rèn)知致命一擊。
第三顆子彈：強(qiáng)勁動(dòng)力
小車(chē)動(dòng)力不強(qiáng)，一直是汽車(chē)市場(chǎng)的潛規(guī)則，消費(fèi)者只能無(wú)奈接受。難道小車(chē)就與動(dòng)力、操控絕緣？當(dāng)然不是。
以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)形象深入人心的?？怂管?chē)型，其操控與動(dòng)力是產(chǎn)品的核心實(shí)力，來(lái)自福特C1的汽車(chē)設(shè)計(jì)平臺(tái)讓這款車(chē)有著同級(jí)別轎車(chē)中絕對(duì)拔尖的優(yōu)異性能。SLA control blade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，保持輪胎與地面的最大接觸面積，賦予流暢的彎道表現(xiàn)；搭配雙球型接頭，有效消除來(lái)自輪胎的震動(dòng)音；而高剛性后副車(chē)架和后防傾桿，則呈現(xiàn)沉穩(wěn)扎實(shí)，安定舒適的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)；配合265mm后輪實(shí)心碟剎盤(pán)，提供敏銳精確的四輪制動(dòng)力。
?？怂沟膹?qiáng)勁動(dòng)力來(lái)源于反置式全鋁合金直列4缸16氣門(mén)Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)。與價(jià)位相同的1.6L車(chē)型標(biāo)致307、馬自達(dá)3、科魯茲等中級(jí)車(chē)相比較，動(dòng)力和節(jié)能的綜合評(píng)定都有突出優(yōu)勢(shì)。與價(jià)格更高的1.8L車(chē)型榮威550和思域相比，最大功率和扭矩的峰值也毫不遜色。在2010 CTCC的8場(chǎng)比賽中，?？怂箲{借卓越的賽車(chē)性能奪得6個(gè)分站車(chē)隊(duì)、車(chē)手雙冠軍，如此優(yōu)異的成績(jī)是福克斯卓越操控和超強(qiáng)動(dòng)力的最佳證明。
第四顆子彈：五星安全
車(chē)輛安全性永遠(yuǎn)是購(gòu)車(chē)者考慮的重點(diǎn)因素，?？怂共捎酶Ｌ仄?chē)獨(dú)有的“五次元”安全設(shè)計(jì)理念，從安全駕駛、安全回避、安全損控、安全防護(hù)和安全脫離五個(gè)層次遞進(jìn)式地保護(hù)駕乘人員的安全。如采用籠形承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，以及ABS+EBD、EBA制動(dòng)輔助、四安全氣囊、預(yù)緊前排安全帶等標(biāo)配。兩廂2.0車(chē)型更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，加上四輪獨(dú)立懸掛和扎實(shí)的C3P底盤(pán)，在主、被動(dòng)安全性上表現(xiàn)上佳，為駕乘者提供全方位的安全保護(hù)。
外觀(guān)、配置、動(dòng)力、安全，?？怂沟淖訌椧呀?jīng)出膛，只不過(guò)這次顛覆的不是電影里鐵軌上奔馳的火車(chē)，而是中級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)格局。汽車(chē)市場(chǎng)大戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，還是先讓子彈飛一會(huì)吧。
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