內(nèi)飾:布局簡潔 暗色調(diào)為主
奧迪R8內(nèi)飾比較簡單,也沒有太多奢華的配置,整體給人的感覺比較粗獷,唯一細(xì)膩的地方要算是做工了,這也是奧迪品牌一貫追求的完美品質(zhì)。R8三幅式多功能方向盤造型粗壯,但功能鍵比較簡單,在急速的情況下便于操作。
R8儀表盤的不規(guī)則形狀有點類似于人的眼球,紅色的底線邊緣相當(dāng)具有視覺沖擊力。中控臺處比較有特色的就是液晶顯示屏了,除了導(dǎo)航功能外,還帶有前后駐車聲音和停車輔助系統(tǒng)。屏幕顯示車輛后方區(qū)域,系統(tǒng)可根據(jù)轉(zhuǎn)向角度,動態(tài)測量及建議駐車路線,并在側(cè)向停車時提供倒檔建議。兩個座椅之間安裝多碟CD換碟機,支持6CD換碟功能,帶防震功能,每張光盤都可以單獨載入及更換。
空間方面,R8只有兩個座位,所以兩人乘坐時,空間感還是蠻充裕的。手套箱、中央杯架、車門儲物隔間等應(yīng)有盡有,最出彩的要算車頭處的行李箱,雖然容積不是很大,但開啟車頭放置行李的感覺還是很爽的,有點身處異國的恍惚錯覺感。
動力:搭載5.2升FSI V10汽油發(fā)動機
奧迪R8 5.2 FSI quattro超級跑車裝備5.2升FSI V10汽油發(fā)動機、Rtronic順序式自動變速器和quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),并應(yīng)用ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)等輕量化技術(shù),使其運動性堪比高性能專業(yè)賽車。最大輸出功率:386kw/8000rpm;最大輸出扭矩:530Nm/6500rpm。
奧迪R8的quattro四驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別于常規(guī)車型的50:50的前后扭矩分配,奧迪R8在正常情況下前后扭矩分配為20:80,根據(jù)路況不同,前輪的動力可以在10%-35%之間自動調(diào)動,而后輪的動力可以在65%-90%之間調(diào)節(jié),quattro四輪驅(qū)動技術(shù)在增加車輛穩(wěn)定性、安全性的基礎(chǔ)上還能夠提升加速能力和駕駛樂趣。
點評:作為一款超級跑車,奧迪R8 5.2 FSI quATtro車重只有1.625千克,這使得5.2升V10發(fā)動機的強大性能得以高效發(fā)揮。除此之外,奧迪R8還有專屬的選裝配置,如:陶瓷制動盤、賽車座椅、精細(xì)Nappa真皮行李套件等頂級裝備,進一步體現(xiàn)了R8獨一無二的極致運動與尊貴品質(zhì)。
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