“如果一款車型沒(méi)有達(dá)到過(guò)萬(wàn)的銷量，那它的結(jié)果就是可能退出市場(chǎng)。顯然，S40沒(méi)有達(dá)到這一水平?！笔┤鹣璞硎尽?
與S40的疲軟表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)豪華車市場(chǎng)的發(fā)展正在向緊湊車型過(guò)渡。施瑞翔分析，中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的增速也是隨著時(shí)間的變化而變化，一開(kāi)始像S80/S80L這樣的大車增長(zhǎng)速度非?？?，大家喜歡大型車，然后可能轉(zhuǎn)向SUV，因此XC60增長(zhǎng)非?？?，再到后來(lái)更多的人開(kāi)始關(guān)注具有多功能性的車。
最近，像C30這樣的小車型增速也很快，說(shuō)明消費(fèi)者的成熟度越來(lái)越高。入門級(jí)豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)日漸激烈。沃爾沃在這一細(xì)分市場(chǎng)的 “失語(yǔ)”已經(jīng)影響其在中國(guó)的發(fā)展。施瑞翔表示，S40的換代產(chǎn)品有望明年推出，“這將成為沃爾沃下一個(gè)亮點(diǎn)”。
