在國內(nèi)市場上馳騁20多年的“神車”桑塔納,也終于有了換代的可能,近日在曝光的全新桑塔納的資料顯示,新車將與新寶來和朗逸共用懸掛系統(tǒng),但身材將會小一號,借用三廂polo的外衣,定位為A0級小車。
有消息稱,目前南北大眾一共有三款車在進行測試,分別是桑塔納NF、捷達NF和同平臺的斯柯達新車(按照斯柯達的命名規(guī)則,這款車也將會被命名為“X銳”),三款車采用相同的技術(shù)平臺打造,均搭載帶有啟停裝置的EA211系列發(fā)動機
新車將于2012年9月中旬實現(xiàn)批量生產(chǎn)。外觀設(shè)計上有望采用目前流行的貫通式中網(wǎng)、熏黑式細眼大燈以及平直的腰線。動力上則將搭載1.4L EA211發(fā)動機,最大功率為66kW;1.6L EA211發(fā)動機最大功率81kW,這兩款發(fā)動機將會匹配5速手動和6速自動變速器,未來可能還會匹配上1.2T動力加7速DSG變速器。EA211系列發(fā)動機是目前大眾汽車主流的EA111系列發(fā)動機的升級版,增加了自動啟停裝置,可以在怠速狀態(tài)下自動關(guān)閉發(fā)動機(該功能可關(guān)閉),以節(jié)省燃油和降低排放。
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