上周，北京現(xiàn)代宣布，將會在今年年中投產(chǎn)Avante，這款車型即是全新?lián)Q代的伊蘭特，但在國產(chǎn)后，北京現(xiàn)代將會賦予其一個(gè)全新的中文名，并作為首款A(yù) +級轎車，與現(xiàn)款悅動和伊蘭特并行銷售。
現(xiàn)代Avante由現(xiàn)代北美設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)
采用全新中文名
第三代ELANTA轎車在韓國本土名為Avante，其已上市多時(shí)，不過，北京現(xiàn)代并不把其解釋為新一代國產(chǎn)伊蘭特，而更愿意將其定義為全新國產(chǎn)Avante，未來也將從定位為A級車的現(xiàn)款悅動升級為A +級車型，尺寸和價(jià)位都將升級。
北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰透露，國產(chǎn)Avante將不會替代悅動，而是與悅動和老款伊蘭特三代同堂，構(gòu)成北京現(xiàn)代的A級車產(chǎn)品陣營，覆蓋家用車市場各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，滿足各個(gè)消費(fèi)群體的不同需求。關(guān)于新伊蘭特的定名，李峰表示，因?yàn)槟壳笆袌錾弦呀?jīng)有兩款老的伊蘭特，因此最新的伊蘭特可能會啟用一個(gè)全新的名字。此外，李峰還透露，在新伊蘭特引入后，目前的兩代伊蘭特都不會退出市場，而是會在中國“三代同堂”，最老款伊蘭特將會主攻出租車市場，而悅動和全新的伊蘭特將會在個(gè)人市場銷售。
為北現(xiàn)首款A(yù) +級車
現(xiàn)代Avante由現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球三大設(shè)計(jì)中心之一——北美設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，與同級別車型相比，其車身尺寸更大，配置更加智能，的確已達(dá)A +級車型標(biāo)準(zhǔn)，其軸距比悅動長50mm達(dá)到2700mm，長、寬、高為4530mm、1775mm、1435mm。動力方面，Avante使用新的1.6L直列四缸GDI汽油直噴發(fā)動機(jī)，最大功率提升至103kW，最大扭矩為167Nm，這已超越1.8L發(fā)動機(jī)。
在過去一年中，現(xiàn)代Avante在美國創(chuàng)紀(jì)錄地銷售了186361輛，與第八代索納塔并肩戰(zhàn)斗，幫助現(xiàn)代美國達(dá)成了645691輛的全新銷售紀(jì)錄，增幅達(dá)到20%。2012年1月9日，現(xiàn)代汽車Avante在底特律北美國際車展上將第19屆北美年度車型獎項(xiàng)收入囊中。
