180萬(wàn)輛汽車去年被召回 占全年總銷量1成
來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2012年03月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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國(guó)家質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李元平上周通報(bào)稱,去年,我國(guó)共實(shí)施缺陷汽車召回85起,召回缺陷汽車182.75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55%。其中在去年召回的180余萬(wàn)輛缺陷汽車中,召回進(jìn)口汽車11.57萬(wàn)輛,占總數(shù)的6.3%;召回國(guó)產(chǎn)汽車171.18萬(wàn)輛,占總數(shù)的93.7%。同時(shí),質(zhì)檢系統(tǒng)還督促錦湖輪胎生產(chǎn)企業(yè)召回問(wèn)題輪胎30余萬(wàn)條。
汽車密集召回仍在繼續(xù)。2月底,質(zhì)檢總局連續(xù)發(fā)布了三次汽車召回公告,主要集中在進(jìn)口車,保時(shí)捷、英菲尼迪榜上有名。召回公告表示,從3月15日起,日產(chǎn)將召回2009-2011款英菲尼迪(INFINITI)QX56汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及1797輛,車輛生產(chǎn)日期從2009年8月19日到2011年12月23日。本次召回范圍內(nèi)的車輛位于燃油軌道上的油軌壓力傳感器的擰緊力矩不夠,導(dǎo)致傳感器和油軌之間的連接不夠牢固,在使用過(guò)程中,油軌壓力傳感器有時(shí)會(huì)逐漸松動(dòng),可能發(fā)生燃油泄漏,存在安全隱患。日產(chǎn)中國(guó)表示,對(duì)于涉及缺陷的車輛,公司將通過(guò)相關(guān)的授權(quán)經(jīng)銷商檢查油軌壓力傳感器的連接處,如沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油,則用合適的力矩重新緊固傳感器。如發(fā)現(xiàn)漏油,則將該處的墊片換成新的,并用合適的力矩緊固傳感器。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)表示,從2012年3月20日起,召回自2011年4月19日至2011年12月28日生產(chǎn)的配備MR16型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的部分騏達(dá)轎車8818輛。 本次召回所涉及的部分車輛因燃油壓力傳感器鎖緊扭矩不足,有可能導(dǎo)致燃油滲漏,存在安全隱患。這兩起召回同時(shí)在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行。
保時(shí)捷中國(guó)也發(fā)布召回公告稱,3月23日起召回2011-2012款保時(shí)捷凱宴(PorscheCayenne)系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及20826輛,車輛生產(chǎn)日期從2010年3月8日到2012年1月31日,車型包括凱宴(Cayenne)、凱宴S(Cayenne S)、凱宴 S 混合動(dòng)力(Cayenne S Hybrid)、凱宴渦輪增壓(Cayenne Turbo)、凱宴柴油版(Cayenne Diesel該公司未進(jìn)口銷售)。本次召回范圍內(nèi)的車輛的前大燈采用滑入模塊式設(shè)計(jì),滑入模塊通過(guò)扭轉(zhuǎn)鎖加以固定。因設(shè)計(jì)原因,前大燈模塊可能未正確鎖緊,車輛行駛過(guò)程中前大燈將與翼子板產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng),在極端情況下可能導(dǎo)致前大燈松脫,存在安全隱患。保時(shí)捷股份公司表示,將為所涉及車輛更換前大燈鎖止裝置,并對(duì)駕駛手冊(cè)進(jìn)行更新。對(duì)于庫(kù)存車輛,將在缺陷消除后再進(jìn)行銷售。
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