經(jīng)過15個月的緊張施工，北京現(xiàn)代第三工廠已經(jīng)進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計于2012年下半年工廠竣工。屆時，北京現(xiàn)代的產(chǎn)能將提高至100萬輛，徹底突破產(chǎn)能瓶頸，進(jìn)入年產(chǎn)銷百萬輛俱樂部。據(jù)悉，第三工廠將成為現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球最大的單體工廠。
整車工廠包括沖壓、車身、涂裝和總裝四大工藝，規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛,發(fā)動機(jī)工廠規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛。第三工廠設(shè)施建設(shè)部部長李斌表示，第三工廠采用大量國際先進(jìn)檢測設(shè)備在線跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量，并通過完善的質(zhì)量保證體系確保高品質(zhì)的產(chǎn)品。并且，第三工廠將擁有引進(jìn)、投產(chǎn)任何一款韓國現(xiàn)代產(chǎn)品的能力。工廠建成投產(chǎn)后，每輛北京現(xiàn)代汽車的平均生產(chǎn)時間將縮短至16.5小時以下(HPV16.5以下)；同時，北京現(xiàn)代將品質(zhì)目標(biāo)鎖定在全國轎車用戶滿意指數(shù)(CACSI)及新車質(zhì)量滿意度(IQS)前茅。
