進(jìn)口起亞執(zhí)全球品質(zhì) 逐鹿2012

    小編從起亞匯天源獲悉，去年進(jìn)口起亞銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)將近40%。盡管今年中國(guó)車(chē)市尚不明朗，但起亞依舊信心十足，并于近期發(fā)布了加速進(jìn)軍中國(guó)的積極營(yíng)銷(xiāo)策略。進(jìn)口起亞新任總經(jīng)理尹澤鎬表示：“我們重視銷(xiāo)量，更重視品質(zhì)帶給消費(fèi)者的感受及起亞品牌在中國(guó)市場(chǎng)的提升?！痹趶?qiáng)手如林的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)，起亞以怎樣的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)2012？全球品質(zhì)將成為進(jìn)口起亞今年的年

    全球風(fēng)范  進(jìn)口起亞不姓“韓”？

    以往消費(fèi)者總將韓系車(chē)和經(jīng)濟(jì)型相關(guān)聯(lián)，但是近年來(lái)，憑借著設(shè)計(jì)與品質(zhì)方面沉淀數(shù)年的革新，在繼日系車(chē)后，韓系車(chē)已然成為歐美系最強(qiáng)有力的對(duì)手。2011年，現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)全球總銷(xiāo)量達(dá)到663萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高，在全球主要汽車(chē)集團(tuán)中躍居第五。同年，起亞在北美、歐洲及中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)分別達(dá)到34.2% 、22.1%、30.1%。全球化的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力取代傳統(tǒng)的韓系車(chē)形象。
    屢獲業(yè)界殊榮的起亞首席設(shè)計(jì)師——彼得?希瑞爾，以簡(jiǎn)潔、時(shí)尚、優(yōu)雅、動(dòng)感的全球領(lǐng)先設(shè)計(jì)理念突破保守模式，讓起亞“簡(jiǎn)單直線美學(xué)”設(shè)計(jì)躋身汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流前沿。彼得也由此位列英國(guó)廣播電視臺(tái)《Top Gear》雜志2011“年度風(fēng)云人物”。
相對(duì)著名的豐田精益生產(chǎn)，起亞啟動(dòng)全球品質(zhì)系統(tǒng)，設(shè)立“先導(dǎo)中心”，也已成為業(yè)界最重要的品質(zhì)管理思想之一，這讓起亞品質(zhì)得以蛻變。諸如，原裝進(jìn)口城市SUV索蘭托榮膺美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)“最佳安全車(chē)獎(jiǎng)”這樣的權(quán)威大獎(jiǎng)，則是業(yè)界高度證明。
    起亞風(fēng)范蔚然于汽車(chē)領(lǐng)域，也就全面夯實(shí)了遠(yuǎn)攻海外的市場(chǎng)基石。身為體育營(yíng)銷(xiāo)宿將，2012體育大年成為了起亞“借東風(fēng)”的最好時(shí)機(jī)。借助澳網(wǎng)、歐洲杯、X-games多個(gè)全球體育舞臺(tái)，起亞發(fā)揮主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，品牌活力蓄勢(shì)待發(fā)。本屆澳網(wǎng)一場(chǎng)億萬(wàn)觀眾矚目的“353分鐘”經(jīng)典對(duì)決，讓澳網(wǎng)和起亞雙雙獲得激增的幾何效應(yīng)。作為歐洲杯及X Games極限運(yùn)動(dòng)大賽的主贊助商，亮點(diǎn)紛呈的“起亞全球品質(zhì)體驗(yàn)”機(jī)會(huì)勢(shì)必緊跟而上，屆時(shí)一輪輪“起亞體育風(fēng)暴”將會(huì)在全球激情上演。這些具有全球號(hào)召力的賽事，不僅淋漓演繹起亞品牌豐富內(nèi)涵，更引起廣泛深遠(yuǎn)的社會(huì)效應(yīng)。
    全球增長(zhǎng)最快的汽車(chē)品牌，堪稱(chēng)對(duì)起亞全球風(fēng)范——全球品質(zhì)、品牌形象、優(yōu)秀業(yè)績(jī)的綜合評(píng)價(jià)。

    原裝進(jìn)口  大有可為

    中國(guó)車(chē)市盡管經(jīng)歷去年低位調(diào)整，但是今年發(fā)展趨勢(shì)仍然撲朔迷離。與之相反的是前景看好的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)顯示，去年進(jìn)口車(chē)上牌量為82萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年有望突破100萬(wàn)輛。
    從國(guó)內(nèi)車(chē)市總體競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，進(jìn)口車(chē)憑著強(qiáng)大實(shí)力，已經(jīng)確立重要地位。作為這個(gè)陣營(yíng)其中一員，近年來(lái)，起亞原裝進(jìn)口整車(chē)在中國(guó)廣受歡迎。而其高安全性、精密構(gòu)造、尖端技術(shù)、優(yōu)質(zhì)售后等全球品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，則是贏得消費(fèi)者良好口碑的最大保證。
    隨著進(jìn)口車(chē)在中國(guó)越來(lái)越受歡迎，進(jìn)口起亞產(chǎn)品線也在不斷豐富。代表起亞轎車(chē)領(lǐng)域突破的凱尊（K7）自上市以來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)，成為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者；都市SUV索蘭托于去年創(chuàng)下銷(xiāo)量翻倍的佳績(jī)；家用MPV新佳樂(lè)則連續(xù)兩年衛(wèi)冕進(jìn)口MPV銷(xiāo)量冠軍……這些車(chē)型均以全球品質(zhì)滿足了多類(lèi)型消費(fèi)者的需求。
    除了產(chǎn)品全面布局之外，進(jìn)口起亞在售后服務(wù)方面也精益求精，凱尊和霸銳施行“五年不限公里數(shù)” 保修服務(wù)，去年還舉辦了進(jìn)口起亞售后服務(wù)顧問(wèn)技能大賽以全面提升售后服務(wù)人員的技能。這一系列舉措既表明起亞非常重視原裝進(jìn)口整車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的廣闊前景，更顯示出其基于全球品質(zhì)的未雨綢繆策略思考。
    2012年，進(jìn)口起亞箭已在弦。當(dāng)其鋪設(shè)中國(guó)市場(chǎng)全面提速，讓更多消費(fèi)者切實(shí)體驗(yàn)到起亞全球品質(zhì)，也為起亞品牌在中國(guó)進(jìn)入新的發(fā)展歷程寫(xiě)下有力注腳。

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