張曉軍調(diào)職紅旗 奧迪恐“丟”政府采購(gòu)

    紅旗在今年北京車展現(xiàn)場(chǎng)高調(diào)亮相全新中高端轎車H7，而在近日這款新車也已經(jīng)正式下線。早在2009年全國(guó)兩會(huì)上便有政府采購(gòu)汽車優(yōu)先選擇自主品牌的議案被提出，如今主攻未來高端豪華并且進(jìn)入公務(wù)車市場(chǎng)的重任也落在了紅旗H7上，一直以來奧迪車型的公務(wù)車主導(dǎo)地位也許將會(huì)被撼動(dòng)。


　　紅旗進(jìn)入省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車目錄

　　在很多國(guó)家政府用車均完成了自主品牌的統(tǒng)一，而在中國(guó)卻沒有一個(gè)相關(guān)的明確發(fā)展方向。近日網(wǎng)通社從某一汽轎車經(jīng)銷商處了解到，前段時(shí)間一汽轎車在北戴河舉辦了一次新車品鑒會(huì)，品鑒的車型就是即將上市全新紅旗H7，并且一汽轎車內(nèi)部人士也透露，紅旗H7已經(jīng)進(jìn)入了國(guó)家省部級(jí)采購(gòu)的目錄。

　　紅旗的進(jìn)入對(duì)于奧迪來說無疑是一個(gè)“打擊”，奧迪一直以來的地位將極有可能被紅旗所替代。一位一汽轎車經(jīng)銷商銷售人員向網(wǎng)通社表示：“一汽轎車一直以來的銷量都不盡人意，不過在紅旗取代奧迪成為省部級(jí)官車首選后，肯定將大幅減輕我們?cè)阡N售方面的壓力?！?


　　張曉軍執(zhí)掌一汽轎車 重在高端豪華車營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)

　　7月17日一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部正式向外界宣布，即日起原一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍將出任一汽轎車銷售公司總經(jīng)理，這一人事變動(dòng)很容易讓人聯(lián)想到紅旗轎車的公務(wù)車市場(chǎng)目標(biāo)。張曉軍在2004年8月進(jìn)入一汽集團(tuán)高層，隨后在2005年正式進(jìn)入一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理并主管奧迪品牌，接下來一段時(shí)間張曉軍將會(huì)通過他在奧迪的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)幫助一汽轎車特別是紅旗品牌開啟更大的市場(chǎng)份額。

　　在張曉軍主管奧迪品牌的幾年中，奧迪在華的銷量節(jié)節(jié)攀升。從2007年首次達(dá)到10萬(wàn)輛到2011年首次突破30萬(wàn)輛，在與奔馳、寶馬等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中取得了明顯的優(yōu)勢(shì)，這與張曉軍的長(zhǎng)期以來在中國(guó)積累的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)是分不開的，而在未來這些優(yōu)勢(shì)勢(shì)必也將繼續(xù)在一汽轎車中發(fā)揚(yáng)光大。


　　自主品牌成為公務(wù)車的首選已經(jīng)成為了一種必然的趨勢(shì)，而隨著政府采購(gòu)信息更加的公開化和保護(hù)和支持民族工業(yè)目標(biāo)的明確，相信未來還會(huì)有更多自主品牌車型加入到這個(gè)市場(chǎng)中來。