去年底開始的中高級車換代高潮即將迎來重磅沖擊。
隨著新邁騰、新帕薩特、第八代索納塔、新凱美瑞等的相繼升級,處于生命末期的雅閣也將迎來再一次的脫胎換骨。
近日,本田發(fā)布了第九代雅閣轎車與Coupe車型的首批官方圖片,新車將作為2013款車型今秋在美國率先上市銷售。
盡管本田目前發(fā)布的只是頂級款V6車型的圖片,但根據(jù)公布的官方圖片依然可以得悉,新款雅閣轎車比以往更寬敞、更豪華,外觀設計依舊是在舊款基礎上升級改進:前格柵變得更大,前大燈的設計也變得錯綜復雜。側面,新款雅閣與八代車型非常相似。尾燈變得更小、更加一體化。除了外觀上更加時尚、豪華外,新款雅閣以特殊的流線型設計來降低油耗。
不過,本田并未發(fā)布新款雅閣的內飾圖片,也未發(fā)布任何的規(guī)格信息,只是表示車身會短很多。而新款雅閣的動力裝置目前也不得而知。但據(jù)悉其會配備一款直噴式的2.4升“Earth Dreams”四缸發(fā)動機以及一款6速的手動變速箱或一款全新的CVT無級變速箱。這款2.4升的四缸發(fā)動機據(jù)稱將提供181馬力的最大動力輸出和240?!っ椎姆逯蹬ぞ剌敵?。此外,高配車型將選配一款升級版的3.5升V6發(fā)動機,同時將匹配一款6速的自動變速箱。本田承諾這款V6發(fā)動機將提供一流的燃油經(jīng)濟性。
比較令人期待的是,第九代雅閣還將推出一款插電式混合動力版車型,盡管該車型可能要等到2014年才會推出。預計該車型將會配備一個6千瓦時的鋰離子電池和一臺120千瓦的電動機,純電動模式下的續(xù)航里程將介于10-15英里(16-24公里),同時純電動模式下的最高時速可達62英里(100公里)。本田表示,采用240伏的電源為電池進行充電的話,耗時僅需4小時。與電動機相搭配的是一款2.0升的四缸汽油發(fā)動機和一款CVT無級變速箱。
在國內,雅閣的長期強敵凱美瑞已推出混合動力版本凱美瑞·尊瑞,并在廣州汽車限購的環(huán)境下贏得一席之地。而隨著混合動力雅閣的出現(xiàn),雅凱之爭或將再度在新能源領域繼續(xù)上演。
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