西雅特目前在華銷售的車型只有LEON一款車型，從產(chǎn)品序列上來(lái)看相對(duì)單一，對(duì)于想要在華進(jìn)行擴(kuò)張的西雅特品牌來(lái)說(shuō)，不僅要加快在華的渠道建設(shè)，一方面也要增加產(chǎn)品的引入。在2013年時(shí)西雅特將有三款新車引入國(guó)內(nèi)銷售，分別為MPV車型Alhambra、以及改款LEON和小型車IBIZA。
Alhambra/LEON/IBIZA 2013年引入
2012年上半年西雅特汽車正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，帶來(lái)的首款車型為L(zhǎng)EON。隨著西雅特在華品牌認(rèn)知度逐漸提高，引入新的產(chǎn)品來(lái)豐富產(chǎn)品線就顯得尤為重要。明年新增的兩款車型為A0級(jí)轎車IBIZA，該車與Polo及Fabia晶銳同平臺(tái)的車型，在動(dòng)力上入門級(jí)別車型將搭載1.2L引擎，最大功率44千瓦；另外一款為MPV車型Alhambra，該車與大眾夏朗同平臺(tái)，主打商務(wù)MPV領(lǐng)域。
西雅特在華銷售渠道進(jìn)一步拓展 年底達(dá)15家
隨著LEON的正式引入渠道方面的建設(shè)正在全面鋪開(kāi)。目前西雅特在華經(jīng)銷商共有10家，而15家的數(shù)量也是2012年的目標(biāo)。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事會(huì)成員、執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生也在接受記者采訪時(shí)表示：“北京、上海這類城市已經(jīng)非常成熟，而這類市場(chǎng)卻并非西雅特的主要市場(chǎng)。”這也意味著西雅特將市場(chǎng)著眼于整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)，而不僅僅是幾個(gè)主要的一線城市。
由于歐債危機(jī)使得很多在歐洲有汽車銷售業(yè)務(wù)的汽車廠商在銷量上受到了不同程度的影響，其中西雅特作為歐洲本土企業(yè)受到的沖擊可想而知。在華的發(fā)展成為了西雅特除歐洲以外另一個(gè)較為重要的市場(chǎng)，所以加速新車型的引入也就不難理解。
