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北京現(xiàn)代全新勝達(dá)正式下線

來源:網(wǎng)易汽車 作者:佚名 日期:2012年11月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    繼廣州車展首發(fā)亮相之后,北京現(xiàn)代全新勝達(dá)于11月26日在北京現(xiàn)代第三工廠正式下線。該車有2.0T、 2.4L兩種動力選擇,將匹配6速手動/6速手自一體變速器,提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動模式。據(jù)了解,該車將在年內(nèi)正式上市,參照上一代勝達(dá)的售價來看,全新勝達(dá)預(yù)計售價在22萬以上。 

     信息點(diǎn):1、搭載2.0T/2.4L發(fā)動機(jī);2、年內(nèi)上市;3、預(yù)計22萬以上

    ● 基本信息:配2.0T/2.4L發(fā)動機(jī)

    國產(chǎn)新勝達(dá)的長寬高尺寸分別為4725mm/1880mm/1675mm,其軸距為2700mm。國產(chǎn)車型車身尺寸較海外版本增長了35mm,高度降低了5mm,這應(yīng)該是車身飾件的區(qū)別所帶來的差異。

全新勝達(dá)參數(shù)信息
車身尺寸(長寬高) 4725mm/1880mm/1675mm
軸距 2700mm
發(fā)動機(jī) 排量 2.4L 2.0T
最大功率

139kW

180kW
峰值扭矩 250Nm 353Nm
變速器 6MT/6AT 6AT

    動力方面,新勝達(dá)將配備一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一款2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),兩款發(fā)動機(jī)均為首次搭載在國產(chǎn)車型之上。其中代號為G4KH的 2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為180kW,2.4L直噴發(fā)動機(jī)最大功率為139kW。與2.4L發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱,與2.0T發(fā)動機(jī)匹配的僅有6速自動變速箱。在驅(qū)動形式上,2.0T車型均為四驅(qū),而2.4L車型則有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。

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    ● 外觀:整車富有雕刻感 有Sport/長軸距兩種版本

    造型方面,我們不難看到全新勝達(dá)所采用的現(xiàn)代家族式的六角形前格柵,另外,整體富有雕刻感的車身設(shè)計也給人留下了深刻印象。全新勝達(dá)長寬高都大于老款車型,其玻璃窗更加低矮,的確營造出城市運(yùn)動型SUV的概念。

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    車身側(cè)面,全新勝達(dá)的腰部線條足夠夸張,力量感油然而生。值得一提的是,全新勝達(dá)擁有Sport版與長軸距版本,從海外官圖來看,短軸距版擁有小面積的C柱小窗,車身長度較長軸距版明顯短出一截。按之前的資料,長軸距版長度比普通版長出216mm,軸距長99mm,提供7個座椅。

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    ● 內(nèi)飾:運(yùn)動氣息濃厚 科技裝備豐富

    相比其他SUV車型,全新勝達(dá)內(nèi)飾設(shè)計要來得動感許多。張力十足的線條搭配金屬感十足的飾板,整個車廂營造出濃濃的運(yùn)動氣息。

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    配置方面,國產(chǎn)全新勝達(dá)增加了一系列駕駛輔助系統(tǒng),包括基于雷達(dá)控制的自適應(yīng)主動巡航系統(tǒng),自動大燈和雨刷,讓駕駛員將注意力只集中在駕駛上。智能泊車輔助系統(tǒng)是新勝達(dá)的一個特有配置,現(xiàn)代宣稱他能夠進(jìn)入車位空間更小的位置。

    較有亮點(diǎn)的配置是現(xiàn)代BlueLink系統(tǒng),這套系統(tǒng)y6u安吉星類似,可以通過車內(nèi)后視鏡上的三個按鍵進(jìn)行操作,擁有緊急求援的在線服務(wù)。

    ● 同級PK:車型新鮮度/性價比占優(yōu)

    作為中型SUV,新勝達(dá)競爭對手瞄準(zhǔn)了同為國產(chǎn)車型的漢蘭達(dá)以及同門兄弟索蘭托。從車身尺寸來看,這幾款車型中新勝達(dá)并不占優(yōu),不過幾款車型間的差異并不明顯,較CR-V、途觀等車型均大一號。

全新勝達(dá)與同級別車型參數(shù)對比
參數(shù) 全新勝達(dá) 漢蘭達(dá) 銳界 CR-V
4725mm 4795mm 4699mm 4550mm
1880mm 1910mm 1930mm 1820mm
1675mm 1760mm 1705mm 1685mm
軸距 2700mm 2790mm 2825mm 2620mm

    與競爭對手相比,全新勝達(dá)擁有更動感的外觀設(shè)計,而且在車型新鮮度上要優(yōu)于對手,所搭配的2.4L直噴發(fā)動機(jī)以及2.0T動力組合也擁有不錯的動力性能。不過全新勝達(dá)的競爭對手也擁有不錯的實力,漢蘭達(dá)空間寬敞,舒適性上也有不錯表現(xiàn);銳界動力更強(qiáng),而且底盤更為扎實。

新勝達(dá)與同級別車型參數(shù)對比
參數(shù) 新勝達(dá)2.4 漢蘭達(dá)2.7 新勝達(dá)2.0T 銳界2.0T
最大功率kw 139kW 138kW 180kW 179kW
峰值扭矩Nm 250Nm 252Nm 353Nm 345Nm

    目前國內(nèi)的SUV市場非?;鸨娷嚻笠部粗辛诉@點(diǎn)開始紛紛躋身于此市場。當(dāng)然,傳統(tǒng)的緊湊型SUV市場慢慢飽和,那么如何更好的通過細(xì)分市場的切入來獲取更好的份額則是各車企要考慮的問題。對此,通用和福特在小型SUV市場的拓展上開始行動,而北京現(xiàn)代則希望綜合水平更佳的全新勝達(dá)能夠帶來在中型SUV市場的不錯業(yè)績。當(dāng)然,對于全新勝達(dá),我們也看到了它的綜合實力,那么如果價格給力的話,那么相信它一定是中型SUV市場的攪局者。
[責(zé)任編輯:sasa]
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