日產(chǎn)擬將英菲尼迪品牌引入日本本土市場(chǎng)

    綜合外電報(bào)道，日產(chǎn)旗下英菲尼迪業(yè)務(wù)部總裁約翰·德·尼?。↗ohan de Nysschen）日前表示，日產(chǎn)計(jì)劃最快于兩年內(nèi)將英菲尼迪品牌引入日本本土市場(chǎng)。

　　約翰·德·尼琛日前在一次會(huì)議中向記者透露，日產(chǎn)目前正在進(jìn)行研究，以便最好地將英菲尼迪品牌整合至該車(chē)企在日本的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。

　　經(jīng)過(guò)數(shù)年的研發(fā)和周密計(jì)劃，日產(chǎn)旗下英菲尼迪品牌于1989年11月份在北美首次面世，目前該車(chē)企在全球大約50個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售英菲尼迪品牌汽車(chē)，但始終未將這一豪華品牌引入日本本土市場(chǎng)，而是通過(guò)日產(chǎn)品牌銷(xiāo)售相應(yīng)的豪華車(chē)型。

　　英菲尼迪品牌車(chē)型中，英菲尼迪G就相當(dāng)于在日本發(fā)售的日產(chǎn)Skyline三廂版與轎跑版，英菲尼迪M相當(dāng)于日產(chǎn)Fuga，英菲尼迪EX相當(dāng)于日產(chǎn)Skyline跨界車(chē)，英菲尼迪Q45相當(dāng)于日產(chǎn)Cima，而英菲尼迪FX在日本國(guó)內(nèi)則沒(méi)有相應(yīng)的車(chē)型。

　　同日產(chǎn)汽車(chē)一樣，豐田旗下豪華品牌雷克薩斯也于1989年正式上市，豐田則早在2005年便將雷克薩斯品牌引入了日本本土市場(chǎng)。