去年20家經(jīng)銷商退出長(zhǎng)馬
來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2013年01月29日 字體大小:【
大 中 小】
長(zhǎng)安馬自達(dá)是由長(zhǎng)安汽車和馬自達(dá)各出資50%而新建的新公司。該公司將設(shè)立在南京,并主要進(jìn)行包括開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)以及銷售馬自達(dá)品牌汽車等服務(wù)在內(nèi)的所有馬自達(dá)相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)。最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,馬自達(dá)在華2012年全年累計(jì)銷售187087輛,同比減少12.9%。其中,一汽馬自達(dá)共實(shí)現(xiàn)銷售113606輛,同比減少16.1%;長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售73481輛,同比減少7.4%。
對(duì)于馬自達(dá)近兩年在華步履蹣跚的表現(xiàn),業(yè)界普遍認(rèn)為,產(chǎn)品線短缺成為了馬自達(dá)在華業(yè)績(jī)下滑的主要內(nèi)在因素。最新成立的長(zhǎng)安馬自達(dá)同樣面臨這個(gè)問(wèn)題。此前,馬自達(dá)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼CEO山田憲昭表示,馬自達(dá)今年將計(jì)劃引進(jìn)大型跨界SUV車型Mazda CX-9、Mazda CX-7、Mazda CX-5、新款Mazda6,其中Mazda CX-5即將成為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款車型年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
在此之前,長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品線以Mazda3、Mazda2中小型車為主,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多,市場(chǎng)利潤(rùn)空間不斷下降,無(wú)法支撐新公司的發(fā)展。新近成立的長(zhǎng)安馬自達(dá)把希望寄托于Mazda CX-5正是看中了高速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)。長(zhǎng)安馬自達(dá)表示,在Mazda CX-5之后每一年都計(jì)劃有新的車型導(dǎo)入。
除了解決產(chǎn)品線的問(wèn)題,穩(wěn)定經(jīng)銷商陣營(yíng)也是長(zhǎng)安馬自達(dá)迫在眉睫的問(wèn)題。去年年底,迫于經(jīng)營(yíng)壓力,長(zhǎng)安馬自達(dá)有二十余家經(jīng)銷商出現(xiàn)退網(wǎng)事件。盡管在車市蕭條的大環(huán)境下,長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷商退網(wǎng)事件并非個(gè)案,但是如果經(jīng)銷商吃不飽,想要提升銷量是不可能的。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(
都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)?。?/div>