鈴木汽車未來兩年的重點(diǎn)新車可能會(huì)放在跨界車型換代SX4和新款SUV車型上，而昌河鈴木旗下的利亞納車型雖然已經(jīng)上市8年之久，似乎仍然沒有換代更新的計(jì)劃。不過日前我們拍到的最新諜照顯示，國(guó)產(chǎn)的利亞納三廂和兩廂版車型都將進(jìn)行一次大幅度的改款，當(dāng)然這仍然是基于現(xiàn)有車型的改動(dòng)，以Facelift拉皮整容為主，動(dòng)力系統(tǒng)和配置方面則將延續(xù)現(xiàn)有格局。
鈴木利亞納相較同級(jí)車型，最大的優(yōu)勢(shì)就是超大的車內(nèi)尺寸空間，超越傳統(tǒng)的轎車級(jí)別，更加接近家用級(jí)MPV的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。但劣勢(shì)就是車型比較陳舊，整個(gè)外觀的風(fēng)格都乏善可陳，略顯過時(shí)。因此此次改款的重點(diǎn)也就放在了外觀方面，更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，這也更多的是通過前后燈組，保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的變化來實(shí)現(xiàn)，畢竟是基于現(xiàn)有車型的改款，因此車身結(jié)構(gòu)方面幾乎沒有改動(dòng)的余地。
前臉的改動(dòng)相當(dāng)徹底，完全看不到現(xiàn)款利亞納的影子，大燈的設(shè)計(jì)尤為動(dòng)感，而且升級(jí)為聚光效果更好的透鏡燈組。霧燈邊框外側(cè)拉伸到車身側(cè)面，內(nèi)側(cè)勾勒出前臉X型的元素。保險(xiǎn)杠下部也是梯形的大尺寸進(jìn)氣格柵，這幾個(gè)改動(dòng)組合在一起，前臉風(fēng)格更加動(dòng)感，時(shí)尚氣息大幅增加。
車尾也有明顯的變動(dòng)，原本牌照框兩側(cè)的燈組外移到與尾燈組相連，尾燈的整體感更強(qiáng)， 后部牌照框邊框也融入到整個(gè)后備箱蓋平面中，明顯有了更強(qiáng)的時(shí)代氣息。同樣在后保險(xiǎn)杠上也不再保留過時(shí)的鑲嵌式防擦條，后杠下方增加護(hù)板和紅色反光條。
當(dāng)然因?yàn)槭腔诂F(xiàn)有車型的拉皮改款，因此車型平臺(tái)不變，麥弗遜前懸架和雙連桿獨(dú)立后懸架是鈴木利亞納較同級(jí)車型的優(yōu)勢(shì)所在。車輪尺寸規(guī)格則有所放大，改用五幅雙肋的16寸鋁合金輪轂和195/50R16車輪。這也是時(shí)下比較流行的大腳風(fēng)格，有利于車體外觀美感的替身。
而兩廂版鈴木利亞納車型的改動(dòng)也是和三廂一樣，著重在前臉和后尾的拉皮。不像現(xiàn)款在售利亞納車型兩廂和三廂版采用不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，新款車型則完全是共享設(shè)計(jì)。這樣將加大零部件的通用性，發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，有利于攤薄車型成本。
兩廂利亞納尾部改動(dòng)更大一些，還涉及到部分尾箱結(jié)構(gòu)調(diào)整，后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的尾箱蓋尺寸更寬，后風(fēng)檔玻璃尺寸也加大，同樣集成后雨刷配置。牌照框尺寸和鈴木尾標(biāo)尺寸都加大，改為橫向式的組合尾燈組，雖然沒有LED尾燈配置，但C型的紅色燈體仍然具有較高的辨識(shí)度。后保險(xiǎn)杠下方增加了黑色護(hù)板和反光條的設(shè)計(jì)，實(shí)際上兩廂利亞納加大尺寸的轎廂完全可以考慮偏向于跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)，增加行李架，車體護(hù)板等時(shí)尚元素。
新款利亞納的內(nèi)飾部分仍然有所改進(jìn)，不過幅度就小了很多，新的方向盤采用銀色輻條裝飾，并且增配了多功能按鍵，中控面板變化不大，酷黑設(shè)計(jì)更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。另外音響和空調(diào)面板的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整，包括變速箱檔桿，都注重了質(zhì)感的提升，車門內(nèi)飾板同樣是重新設(shè)計(jì)，款式不同之外，最大的不同就是加大了車門儲(chǔ)物格尺寸，增加了水杯架設(shè)計(jì)，實(shí)用性更強(qiáng)。
