廣本明后兩年推五款新車(chē) 今年增速超30%

    不到四個(gè)月的時(shí)間連續(xù)推出三款新車(chē)，廣汽本田用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了其二次騰飛的決心。

    9月12日，廣汽本田宣布搭載本田全球三大創(chuàng)世科技的第九代雅閣正式上市。

    廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊透露，今年預(yù)計(jì)廣汽本田全年增長(zhǎng)會(huì)超過(guò)30%，甚至?xí)魬?zhàn)更高的目標(biāo)，銷(xiāo)量預(yù)計(jì)超過(guò)40萬(wàn)輛。

    今 年上半年，廣汽本田是日系合資廠商里面僅有的兩家實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè)之一，盡管截至今年8月，廣汽本田同比增速僅為4%，但是郁俊并不擔(dān)心，“我們預(yù)計(jì)全年 增長(zhǎng)會(huì)超過(guò)30%，甚至?xí)魬?zhàn)更高的目標(biāo)。今后幾年我們的產(chǎn)品線也已經(jīng)做好規(guī)劃，明后兩年還有陸續(xù)超過(guò)五款以上的產(chǎn)品投放，明年我們會(huì)有改款的歌詩(shī)圖，有換代的飛度還有其他的一系列的車(chē)型，廣本會(huì)保持超出市場(chǎng)平均增速來(lái)增長(zhǎng)?！?

    曾經(jīng)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云的廣本，卻在近幾年黯然失色。郁俊坦言，廣本前幾年發(fā)展速度不是很理想?！皬V本1998年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，1999年出了第一款車(chē)，后面我們出了飛度，奧德賽等，前面的五、六年可以說(shuō)是高歌猛進(jìn)，在中國(guó)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)是引領(lǐng)者?！钡堑搅?003年以后，沒(méi)有新的產(chǎn)品導(dǎo)入嚴(yán)重制約了廣本的發(fā)展。

    2002年到2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從年產(chǎn)銷(xiāo)量三百萬(wàn)臺(tái)到兩千萬(wàn)臺(tái)，成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，但是廣本沒(méi)有新產(chǎn)品的導(dǎo)入。

    “不過(guò)，我們盡了最大努力，四款車(chē)也達(dá)到38萬(wàn)臺(tái)的水平，今年我們有全新理念S1、還有凌派以及今天上市的第九代雅閣，”郁俊認(rèn)為，這五年里面，雖然沒(méi)有新產(chǎn)品投入，但是公司上下無(wú)論從生產(chǎn)、研發(fā)、采購(gòu)等各方面都打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    此次第九代雅閣推出2.0L、2.4L和3.0L排量車(chē)型，郁俊介紹，“我們希望主力的排量是2.4L，希望它能達(dá)到50%甚至以上?！保硗鈸?jù)他透露，三 個(gè)排量的車(chē)型價(jià)格跨度比較大，主要是由于還預(yù)留了其他配置的車(chē)型，會(huì)根據(jù)雅閣的上市表現(xiàn)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)，在適合的時(shí)候陸續(xù)推出。