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電動汽車探索“只租不賣”新模式

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:佚名 日期:2014年06月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    對于私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策,在近期出現(xiàn)了巨大突破:一方面,多個(gè)省市分別宣布近期將出臺地方目錄;另一方面,國家又欲將地方目錄整合為統(tǒng)一的全國目錄。而隨著補(bǔ)貼政策的落實(shí),更多新能源汽車將會進(jìn)入居民家中。

  然而,電動汽車是不是好用,目前還是個(gè)有待證明的命題??档想妱悠嚰瘓F(tuán)品牌部朱經(jīng)理對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,目前的國產(chǎn)電動車還處于“只能讓你使 用、不能讓你擁有”的階段,因?yàn)槠鋬r(jià)格高、續(xù)駛里程短、充電時(shí)間長、充電設(shè)施不完備、電池污染隱患等諸多問題還未完全解決。

  于是,多家電動汽車生產(chǎn)商不約而同開始發(fā)展 “只租不賣”的新商業(yè)模式。

  6月,杭州時(shí)空電動車的租車業(yè)務(wù)開始在網(wǎng)上接受報(bào)名,時(shí)空電動汽車的行政總監(jiān)徐景濤告訴記者,不到一個(gè)月,已經(jīng)有幾百人報(bào)名。與此同時(shí),康迪與社區(qū)合作的租車業(yè)務(wù)也接受了1000人的預(yù)定。

  時(shí)空電動車位于新能源汽車之城杭州,目前杭州仍然沒有公布其地方的補(bǔ)貼目錄,有消息稱該目錄將會在本月揭曉。時(shí)空電動車其目前業(yè)務(wù)布局主要分成四塊:整 車、動力電池、電動汽車配套和銷售。在整車方面,時(shí)空電動車和眾泰汽車合作,后者原為浙江一家傳統(tǒng)汽車制造企業(yè),后來轉(zhuǎn)型進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域,目前杭州首批 投運(yùn)的200輛電動出租車就由眾泰提供。

  時(shí)空電動車的產(chǎn)品E20是一款酷似Smart的兩人座小車,充滿電后的續(xù)航里程達(dá)到300公 里。今年6月,這款小車開始接受網(wǎng)上租賃預(yù)訂,目前擬定的租金方案是:租一年1588元/月,租兩年1488元/月,租三年1288元/月。租金中包含保 險(xiǎn)和保養(yǎng)費(fèi)用,車主另需繳納8000元車輛押金和 2000元交通違法押金,目前已經(jīng)有幾百人報(bào)名預(yù)定。

  康迪電動汽車集團(tuán)為康迪科技 (NASDAQ:KNDI)與吉利汽車(00175.HK)的合資公司,其品牌部朱經(jīng)理告訴記者,康迪電動汽車集團(tuán)目前的策略也是“只租不賣”。近期康迪 電動汽車集團(tuán)在杭州轉(zhuǎn)塘象山片區(qū)建立全國首個(gè)純電動汽車示范社區(qū),與1000人簽訂了團(tuán)租協(xié)議,租金為每輛車800元/月,且全部由社區(qū)承擔(dān)。居民僅需支 付3675元 /年的保險(xiǎn)費(fèi),外加1000元的違章保證金。

  徐景濤表示,E20選擇只接受租賃而不接受購買的原因,是出于對客戶負(fù)責(zé) 的原則?!叭绻蛻糍徺I了我們的E20,一旦使用中出現(xiàn)問題,客戶會投訴。如果我們現(xiàn)在是采用租賃的模式,一旦車有問題客戶可以把車拿回來維修,或者我們 可以給他提供一部新的車先用,這樣的用戶體驗(yàn)更好?!毙炀皾f。

  一位業(yè)內(nèi)電動汽車分析師也告訴記者,他比較看好電動汽車未來的租賃模式,理由是“使用成本低,可以快速擴(kuò)大市場”。

  鼎聚投資創(chuàng)始合伙人柳元是時(shí)空電動車的投資人,他認(rèn)為純電動汽車的最大的優(yōu)勢,在于其使用成本比傳統(tǒng)汽車低,而租賃模式,正是發(fā)揮電動汽車低運(yùn)營成本、規(guī)避高購車成本的最佳模式。

  而在租賃模式下,柳元認(rèn)為在這個(gè)階段,大規(guī)模的推廣商業(yè)模式可能比推廣個(gè)人模式更好。

  柳元解釋稱,先從商用領(lǐng)域推廣電動汽車還有兩個(gè)好處:其一是,商用領(lǐng)域的電動汽車行車路線比較固定,建設(shè)充電樁和換電站的選址也會比較容易。其二是,商用領(lǐng)域的電動汽車在使用次數(shù)上也會大大高于私人用車,這樣就更能發(fā)揮電動汽車使用成本低的優(yōu)勢。

  徐景濤告訴記者,時(shí)空電動車目前已經(jīng)在兩個(gè)方面做大規(guī)模的商業(yè)推廣。一個(gè)方面是和一些快捷酒店如漢庭、七天、如家和補(bǔ)丁合作,由這些快捷酒店代理租車業(yè) 務(wù),之后的盈利五五分成。另一種模式是和物流公司合作,對此,時(shí)空電動車推出一款針對物流用途的面包車,其特點(diǎn)是容量大,適合跑運(yùn)輸。

  徐景濤表示,目前已經(jīng)接了些物流公司的訂單,“物流公司對這款車很喜歡,第一是因?yàn)橥ㄟ^租賃降低了他們的購車成本,第二是電動車的使用成本也很低?!?
[責(zé)任編輯:sasa]

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