三菱擬借雷諾日產(chǎn)平臺推出新車 在歐洲替代藍(lán)瑟
來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2014年11月10日 字體大小:【
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據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,三菱將借鑒雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的車型打造一款緊湊車,未來將在歐洲市場替代銷量低迷的藍(lán)瑟。
去年5月份,三菱和雷諾日產(chǎn)共同發(fā)布了深化合作的聲明,期間宣布三菱將基于雷諾的車型推出兩款新車,其中分別包括一款在美國和加拿大銷售的中級車,以及一款面向全球市場的緊湊車。
上述中級車將成為三菱同雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟合作產(chǎn)生的首款車型,新車將基于雷諾緯度(Latitude),并將由雷諾三星位于韓國釜山(Busan)的工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。該車型將被出口至北美,預(yù)計(jì)將在兩到三年的時(shí)間內(nèi)上市。
至于另一款面向全球市場的緊湊車,三菱CEO益子修表示,尚未敲定新車將基于雷諾還是日產(chǎn)的車型,同時(shí)該公司也沒有敲定新車未來的投產(chǎn)地區(qū)。
益子修接受采訪時(shí)確認(rèn)稱,三菱已經(jīng)決定專注于正在蓬勃發(fā)展的SUV市場,今年前三季度中,該公司旗下的藍(lán)瑟在歐洲僅售出2,767輛,相比之下,同期大眾旗下的高爾夫在歐洲的累計(jì)銷量達(dá)到了396,155輛。
實(shí)際上,三菱同雷諾的競爭對手—標(biāo)致雪鐵龍也保持了合作關(guān)系,該公司基于ASX分別為標(biāo)致和雪鐵龍生產(chǎn)4008及C4 Aircross,而標(biāo)致iOn和雪鐵龍C-Zero電動(dòng)車業(yè)都是基于三菱i-MiEV衍生而來。
此外,三菱在今年9月份曾宣布,將向菲亞特克萊斯勒汽車公司供應(yīng)一款新的中級皮卡,并將于2016年開始在歐洲與拉丁美洲發(fā)售,該車型將基于下一代三菱L200打造。
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