福特押寶新廠 蒙迪歐累計(jì)銷量飆升9成

    福特汽車日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，今年10月在華銷量93,179輛，略低于去年同期；前10個(gè)月則同比勁增兩成以上。雖然部分主力車型銷量下滑，但蒙迪歐上月銷量漲三成，累計(jì)增九成。福特希望未來(lái)新廠和福睿斯等新車打破產(chǎn)能瓶頸，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)。

　　連月微跌

　　2014年10月，福特中國(guó)批售銷量為93,179輛，與去年同期的93,969輛相比微跌0.8%。今年9月份，福特在華銷量同比小幅下滑0.2%，終止了自從2012年4月新福克斯上市以來(lái)連續(xù)28個(gè)月的增長(zhǎng)紀(jì)錄。福特方面之前表示，銷量增長(zhǎng)趨停和產(chǎn)能瓶頸有關(guān)。福特汽車(中國(guó))有限公司傳播及公共事務(wù)副總裁李英(Claire Li)對(duì)媒體解釋稱：“我們的產(chǎn)出已經(jīng)最大化了。”

　　1至10月份，福特在華累計(jì)批售銷量突破90萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到906,613輛，與2013年同期的741,818輛相比，勁增22.2%。雖然9、10月銷量微跌，但得益于8月之前的高速增長(zhǎng)，累計(jì)銷量依然上行。實(shí)際上8月份福特在華銷量將已經(jīng)放緩至8.9%，明顯低于之前水平。

　　根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年10月福特在華銷量較2012年同期大幅提升了55%，這也加大了維持繼續(xù)增長(zhǎng)的難度。

　　福特汽車在華乘用車合資企業(yè)長(zhǎng)安福特10月銷量從70,173輛同比下降1.5%至69,111輛；1-10月從536,421輛上升23.1%至660,566輛。

　　具體車型方面，福特蒙迪歐表現(xiàn)出色，1-10月銷量突破了10萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到100,482輛，較去年同期的51,748輛相比勁增94.2%。蒙迪歐10月銷量達(dá)到11,550輛，較去年10月的8,937輛增長(zhǎng)29.2%。

　　福特進(jìn)口車型在銷量方面表現(xiàn)出色。福特探險(xiǎn)者、銳界、?？怂筍T及嘉年華ST今年前10個(gè)月累計(jì)銷量較去年同期上升61%。進(jìn)口車型10月銷量達(dá)到2,622輛，較去年10月上升27%。

　　福特汽車在華商用車投資企業(yè)江鈴汽車今年1-10月累計(jì)銷量突破20萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到216,300輛，與去年同期的186,920輛相比上升15.6%。江鈴汽車10月份銷量為 21,446輛，與去年同期的21,724輛相比基本持平。

　　擴(kuò)產(chǎn)與發(fā)布新車

　　為了滿足中國(guó)消費(fèi)者不斷增長(zhǎng)的需求，福特在華第三座整車廠上周周正式于重慶落成投產(chǎn)。投資6億美元(約合38億人民幣)的長(zhǎng)安福特重慶第三整車廠將使長(zhǎng)安福特年產(chǎn)能提升36萬(wàn)輛。

　　福特福睿斯是重慶第三整車工廠生產(chǎn)的第一款車型。福睿斯基于福特全球中級(jí)車平臺(tái)打造，是專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的獨(dú)特需求而量身打造的中級(jí)家用轎車。


　　2012年8月底，長(zhǎng)安福特杭州工廠正式破土動(dòng)工，總投資高達(dá)7.6億美元(約合50億元人民幣)，初期規(guī)劃產(chǎn)能為250,000輛，計(jì)劃2015年正式投產(chǎn)，屆時(shí)長(zhǎng)安福特總產(chǎn)能將超過(guò)120萬(wàn)輛；后期規(guī)劃目標(biāo)為500,000輛總產(chǎn)能，負(fù)責(zé)生產(chǎn)福特銳界、林肯等高端車型。長(zhǎng)安福特未來(lái)產(chǎn)能有望突破150萬(wàn)輛。

　　11月13日，由江鈴汽車制造的Everest全新SUV將正式上市。預(yù)計(jì)未來(lái)福特將公布一系列新車的價(jià)格與配置信息。

　　福特還在著手安排旗下豪華品牌林肯在中國(guó)發(fā)力，首批林肯車型已經(jīng)運(yùn)抵上海，包括MKC跨界SUV和MKZ轎車，從10月開始將在國(guó)內(nèi)七個(gè)城市開設(shè)8家林肯經(jīng)銷店。首批3家門店業(yè)已開張。