大眾組建全新商用車集團(tuán) 斯堪尼亞與曼恩整合
來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2015年05月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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2015年5月5日,大眾汽車組建商用車集團(tuán),將旗下斯堪尼亞(Scania)和曼恩(MAN)等商用車品牌整合,以形成協(xié)同效應(yīng)、降低成本。外媒指出,大眾此舉旨在打造全球規(guī)模最大的商用車聯(lián)盟。
組建新商用車公司
大眾汽車集團(tuán)發(fā)布聲明稱,創(chuàng)立了一個統(tǒng)一的商用車集團(tuán),名為“卡客車有限責(zé)任公司”Truck & Bus GmbH,負(fù)責(zé)中重型卡車和客車業(yè)務(wù)。該決策由大眾汽車監(jiān)事會5月4日敲定,大眾所持有的斯堪尼亞100%股權(quán)將全部轉(zhuǎn)至Truck & Bus GmbH名下,而斯堪尼亞業(yè)已控制了曼恩75.28%表決權(quán)。
現(xiàn)年56歲的前奔馳高管任施樂(Andreas Renschler)將出任Truck & Bus GmbH負(fù)責(zé)人。任施樂原先在戴姆勒執(zhí)掌梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)業(yè)務(wù),一度被視為戴姆勒CEO蔡澈的接班人,2014年2月轉(zhuǎn)投大眾。今年2月起,其擔(dān)任大眾管理委員會商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,接替利夫·奧斯特林(Leif ?stling)職位。
Truck & Bus GmbH公司將重點負(fù)責(zé)三家商用車子公司的管控與協(xié)調(diào):曼恩卡客車股份有限公司(MAN Truck & Bus AG)、曼恩拉丁美洲公司(MAN Latin America)和斯堪尼亞股份有限公司(Scania AB)。
以上三家子公司的CEO均將成為Truck & Bus GmbH管理委員會成員。該架構(gòu)的目的在于從戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、人力資源、采購和其他角度實現(xiàn)各商用車品牌之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,形成品牌網(wǎng)絡(luò),加快決策進(jìn)程和貫徹速度。
除了曼恩和斯堪尼亞兩大商用車品牌,大眾汽車集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)輕型商用車業(yè)務(wù)的大眾商用車品牌也將成為Truck & Bus GmbH公司的一部分,向任施樂述職。
欲成全球最大商用車聯(lián)盟
為打造全球最大的商用車制造商,挑戰(zhàn)目前戴姆勒的地位,大眾多年來試圖整合曼恩和斯堪尼亞兩大商用車子公司。2010年至2013年,大眾逐步提升持有斯堪尼亞的股本比例和表決權(quán)比例。2014年大眾完成斯堪尼亞所有股權(quán)收購,按照每股200瑞典克朗(約合22.26歐元)的價格,報價收購斯堪尼亞公司的所有A股和B股,總計298,910,903股,大約價值67億歐元(約合92.1億美元)。
就規(guī)模而言,目前全球最大的商用車集團(tuán)為戴姆勒公司,2014年卡車批發(fā)銷量從484,211輛同比增長2%至495,668輛,客車批發(fā)銷量從33,705輛同比下跌2%至33,162輛,輕型商用車梅賽德斯-奔馳VAN銷量從270,144輛同比增長9%至294,594輛。
另一家商用車巨頭則是沃爾沃集團(tuán)/沃爾沃股份有限公司(Volvo AB),卡車零售銷量從231,909輛提高至233,606輛,客車銷量從8,910輛降低至8,759輛。
曼恩和斯堪尼亞在合并后,產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)接近沃爾沃銷量。斯堪尼亞2014年全球交付銷量從80,464輛同比下跌0.8%至79,782輛,曼恩從140,333輛同比下滑14.4%至120,088輛。另外,大眾商用車去年銷量從462,373輛同比下跌3.4%至446,596輛。
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