上半年進口車銷量下滑超20% 或?qū)⒗^續(xù)惡化
來源:中新網(wǎng) 作者:佚名 日期:2015年07月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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7月8日,國機汽車股份有限公司發(fā)布《2015年上半年中國進口汽車市場報告》(以下簡稱‘報告’),報告指出中國進口汽車市場正面臨嚴峻形勢,需求呈現(xiàn)大幅下滑態(tài)勢。前5個月海關累計進口汽車43.8萬輛,同比下滑22.3%;進口車累計銷量則同比下滑21.2%。報告還分析指出,2015年下半年進口汽車市場需求下滑壓力仍然較大,市場形勢難言企穩(wěn),或?qū)⒗^續(xù)惡化。
報告指出,前5個月海關累計進口汽車43.8萬輛,同比下滑22.3%;同期進口車累計銷量則同比下滑21.2%。1-5月經(jīng)銷商交付客戶進口車37.98萬輛,同比負增長21.2%;1-5月進口車市場銷售上牌51.1萬輛,同比下滑9.1%(交付與上牌量的差距主要因統(tǒng)計口徑不同,其中整車銷售數(shù)據(jù)不包括平行進口汽車市場數(shù)據(jù),且時效性為當月數(shù)據(jù);上牌數(shù)則包括平行進口汽車銷量,且時效性一般延遲1-2個月)。
分品牌來看,2015年上半年,在進口量前十名品牌中,除奔馳、保時捷有所增長外,其他品牌均出現(xiàn)下滑,其中路虎、大眾、奧迪和雷諾品牌下滑均超過40%。而從實際銷售層面來看,隨著市場規(guī)??s小及市場調(diào)整深入,進口汽車市場競爭不斷加劇,進口車行業(yè)競爭格局變化較大:寶馬和奔馳穩(wěn)居前兩名,第二集團競爭激烈,路虎排名下滑明顯,Jeep品牌排名有所提升。
報告還分析指出,2015年下半年進口汽車市場需求下滑壓力仍然較大,市場形勢難言企穩(wěn),或?qū)⒗^續(xù)惡化。同時,隨著行業(yè)結構調(diào)整的繼續(xù)深化,行業(yè)面臨更嚴峻的變革壓力。國機汽車股份有限公司市場部高級經(jīng)理王存表示:“從今年初開始,各個進口汽車品牌就開始對從去年下半年起逐漸高走的庫存進行調(diào)整,目前已經(jīng)進入深度調(diào)整期?!?
另據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,由于銷量放緩,5月份進口車的經(jīng)銷商平均庫存天數(shù)達到了143天,遠高于正常的24到36天。而為了提振銷量,進口車經(jīng)銷店5月份給出的折扣達到創(chuàng)紀錄的12%。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅接受媒體采訪表示,從目前的市場情況來看,價格杠桿用在進口車上效果并不明顯。進口車單車價格較高,即便降價銷售,依然比合資車、國產(chǎn)車貴很多,難以拉動銷量。另外,降價還減少了經(jīng)銷商的利潤,使部分經(jīng)銷商日子更難過。而廠家?guī)徒?jīng)銷商渡過難關的主要辦法還是降低銷量目標,并制定符合市場實際的目標,價格上則允許經(jīng)銷商根據(jù)市場實際自主變動為宜。
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