全新馬自達MX-5將搭載渦輪增壓發(fā)動機

    日前，據(jù)馬自達項目經(jīng)理NobuhiroYamamoto透露，目前這一代的馬自達MX-5的使用期可達10年，而新一代的馬自達MX-5將最終搭載一個渦輪增壓引擎。

　　NobuhiroYamamoto直言，這一渦輪增壓引擎的添置并不符合他的預期，因為搭載一個渦輪增壓引擎意味著重量的增加，與此同時還需搭配一個中冷器，并且發(fā)動機的可靠性也會成為一個不容忽視的問題。

　　他同時透露，新一代馬自達MX-5很有可能在此基礎之上推出一個MPS版本，并且由于上述渦輪增壓發(fā)動機的種種弊端，他希望在這一版本上能夠搭配自然吸氣式發(fā)動機。他設想中的新一代MX-5會在保持自然吸氣式發(fā)動機的基礎之上，擁有更加出色的性能和更加澎湃的動力。