謳歌新款MDX此前在2016紐約車展首發(fā)。而在國內(nèi)的正式發(fā)布,則預(yù)計(jì)要等到在紐約首發(fā)后一年的2017上海車展。據(jù)悉,謳歌新款MDX計(jì)劃在2017年中上市。
作為第三代MDX的中期改款車型,新車與現(xiàn)款MDX整體輪廓基本不變。外觀改變的重點(diǎn)是換上了謳歌Precision概念車引導(dǎo)的全新家族式前臉設(shè)計(jì),五邊形鉆石進(jìn)氣格柵配合全新前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),使得新車看起來更具特點(diǎn)。
新車的LED前大燈組造型也小幅調(diào)整。此外,尾燈組內(nèi)部燈腔經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),方形的排氣口和車身融為一體,并增加了更多鍍鉻裝飾。
相對(duì)于外觀,座艙內(nèi)部的調(diào)整幅度就很小了。新MDX增加了棕色內(nèi)飾和2+2+2的六座布局可選。配置方面增加了電子駐車、4個(gè)USB接口,高端車型還配備方向盤加熱,360度全景攝像頭等。并有AcuraWatch組件,集成自適應(yīng)巡航功能、車道偏離警示等功能。
動(dòng)力系統(tǒng)上,原先的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保留,最大輸出216kW(294PS)@6200rpm,峰值扭矩360Nm@4500rpm
MDX Hybrid
最大的進(jìn)步在于MDX混動(dòng)版的推出,加入了全新的混動(dòng)黑科技Sport Hybrid SH-AWD混動(dòng)系統(tǒng),由3.0L V6自吸引擎和三個(gè)電動(dòng)機(jī)組成。其中一個(gè)電動(dòng)機(jī)集成7速雙離合變速箱內(nèi),僅起到輔助驅(qū)動(dòng)的作用;另外兩個(gè)電動(dòng)機(jī)在后橋上分別連接兩側(cè)后輪,能夠單獨(dú)推動(dòng)車輛起步和實(shí)現(xiàn)行進(jìn)中的后軸扭矩分配。整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率242kW(330PS)。
由于車輛帶有了多個(gè)電機(jī),謳歌RLX車上搭載了有72個(gè)電池、1.3kWh的鋰電池組。該電池組位于后座后方。
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