英國汽車制造商協(xié)會(huì)11月29日表示,脫歐之后,英國與歐盟國家之間的汽車貿(mào)易將增加至少45億英鎊(56億美元)的開銷,并強(qiáng)烈要求英國在脫歐之后留在歐洲市場。
11月29日,英國汽車制造商協(xié)會(huì)表示,英國脫歐后,一輛進(jìn)口車需要交稅1,500英鎊左右。協(xié)會(huì)會(huì)長Gareth Jones表示,英國政府應(yīng)該盡力保留零關(guān)稅政策?!拔覀兊臅?huì)員已經(jīng)告訴我們他們的需求:保留歐盟市場的成員資格、尋求政策一致性、獲得優(yōu)秀人才和無障礙貿(mào)易?!?/p>
11月28日,一位英國保守黨官員手持文件的照片曝光,照片中的文件顯示,英國已無望留在零關(guān)稅的歐洲市場。但是英國政府第二天就對(duì)該信息予以否認(rèn),并稱文件顯示的是英國政府為即將到來的談判做足了準(zhǔn)備。如果英國未能繼續(xù)留在零關(guān)稅的歐洲市場,英國政府也希望與歐盟簽訂特殊協(xié)議,以避免重要領(lǐng)域內(nèi)(如汽車行業(yè))的關(guān)稅。
2015年,英國160萬汽車產(chǎn)量中80%出口,而在260萬汽車銷量中進(jìn)口車占比達(dá)85%。在退出免關(guān)稅的歐洲市場,如若沒有簽訂特殊協(xié)議,英國進(jìn)出口汽車將面臨WTO規(guī)定的10%關(guān)稅。
而支持脫歐的人士一直都在強(qiáng)調(diào),脫歐之后,英國產(chǎn)車輛不會(huì)受到關(guān)稅的影響,因?yàn)榉▏偷聡a(chǎn)的汽車在英國的銷量也很高,更不希望貿(mào)易受到金融壁壘的束縛。
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