戴姆勒和阿斯頓·馬丁的合作如今已經(jīng)進(jìn)行到了實(shí)質(zhì)性階段。近日，海外媒體發(fā)布了2018款阿斯頓·馬丁V8 Vantage的路試諜照，該車搭載了AMG部門代號M178的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，這臺發(fā)動機(jī)采用了雙渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、干式油底殼以及水冷中冷器。內(nèi)部元件經(jīng)過特殊處理后，運(yùn)轉(zhuǎn)時的阻力大幅降低。
參照奔馳AMG GT和201阿斯頓·馬丁V8 Vantage相同的機(jī)艙排布以及驅(qū)動形式，對于后者來說，這套動力的應(yīng)用、調(diào)校也會輕松很多，但是否匹配雙離合變速箱還未確定。
另有消息稱，阿斯頓·馬丁V12可能搭載一款5.2L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，且僅配備一款手動變速箱。
