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博越試水電商 拓展銷售渠道嘗試新機(jī)遇

來源:鳳凰汽車 作者:佚名 日期:2016年12月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    2017輛車,1小時(shí)15分鐘售罄。這份真實(shí)的汽車電商數(shù)據(jù)值得驕傲。

    12月28日上午10時(shí),吉利博越藍(lán)色商城預(yù)售活動在吉利汽車杭州總部正式開啟。在全國數(shù)十家媒體共同的見證下,2017臺吉利博越在1小時(shí)15分鐘內(nèi)售罄,最終定金入賬1008.5萬元,實(shí)現(xiàn)2.6億元的成交額。

    據(jù)了解,此次在吉利汽車藍(lán)色商城預(yù)售的2017臺博越車型包括2.0L+6MT智聯(lián)型,1.8TD+6AT智慧型、智尊型以及四驅(qū)智尊型等車型。

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    這不僅創(chuàng)造了吉利汽車單品車型的電商銷售歷史新記錄,還進(jìn)一步驗(yàn)證了博越這款SUV的市場競爭力。數(shù)據(jù)顯示,2016年,吉利博越2016年訂單總量超過18萬輛,但目前已交付的車輛卻只有9萬輛。

    “此次博越試水電商也是吉利汽車拓展銷售渠道的一次嘗試,解決當(dāng)前部分博越用戶對線下購車提車難、等待時(shí)間長、交車次序不透明的擔(dān)心和顧慮?!奔嚰瘓F(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示, “在吉利汽車藍(lán)色商城進(jìn)行預(yù)售就是以訂單狀態(tài)全透明可查詢,線上線下聯(lián)動服務(wù)保障給用戶一顆‘定心丸’,不再為等待提車而焦慮?!?/p>

    此次電商試水,是吉利直面博越用戶的痛點(diǎn)所采取的舉措,目前大批已交付定金的博越用戶因?yàn)闊o法確切知道交車日期而感到苦惱,用戶的痛點(diǎn)是交付時(shí)間的不確定?!皬匿N售方面來說,我們最愧疚的就是用戶長時(shí)間的等待。 ”

    據(jù)悉,此次試水電商也是在依托自身資源和銷售戰(zhàn)略,吉利銷售公司副總經(jīng)理南圣良,對內(nèi)與十多個部門進(jìn)行協(xié)調(diào)專供此次電商售賣的車輛資源,打通線上線下多個環(huán)節(jié),構(gòu)建用戶購車新模式。

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    “順應(yīng)數(shù)字時(shí)代發(fā)展變化,迎合消費(fèi)者購物習(xí)慣,已經(jīng)成為企業(yè)營銷的新趨勢,”林杰認(rèn)為,此次博越試水電商也旨在助力吉利營銷3.0體系建設(shè),讓經(jīng)銷商做好線上承接,降低經(jīng)銷商運(yùn)營成本、提高經(jīng)營效益的同時(shí),為日趨年輕化、習(xí)慣網(wǎng)購的消費(fèi)群體提供快捷、時(shí)尚的個性化服務(wù)。

    鳳凰汽車認(rèn)為,此次電商試水的成功不僅為博越車型的暢銷進(jìn)行了一次很好的營銷,也給未來電商之路開了一個好頭。

    如今,汽車電商已漸漸成為車企營銷渠道的重要組成部分,吉利汽車作為國內(nèi)電商售車模式的開創(chuàng)者,目前已形成自建電商平臺藍(lán)色商城為主、天貓和汽車之家等第三方電商平臺為輔的“1+N”電商渠道模式。

    未來,隨著電商銷量的不斷提高,如何保證經(jīng)銷商的盈利將成為吉利汽車的重要課題。“至于利益問題,吉利汽車不管是電商還是在線下銷售也好,始終把用戶利益和經(jīng)銷商的利益作為吉利汽車能夠持續(xù)發(fā)展的原點(diǎn)。不會由于電商的銷售就去損害經(jīng)銷商的權(quán)益?!绷纸鼙硎?。

    據(jù)悉,這一次吉利汽車藍(lán)色商城所有訂單的返利還是屬于經(jīng)銷商,只是給付的返利略政策有不同,方式也不同。“我們更加著重于用戶的交互體驗(yàn),我們把對用戶的服務(wù)滿意度作為支持經(jīng)銷商的標(biāo)準(zhǔn)。只要服務(wù)好,經(jīng)銷商的利益是沒有什么變化的,只是一些微小的調(diào)整?!?/p>

    林杰計(jì)劃,網(wǎng)上銷售將是吉利汽車未來銷售方式的重要組成部分,是提供線下4S店不能提供的服務(wù)。與此同時(shí),吉利也將推動經(jīng)銷商訂單狀態(tài)“透明化”,讓用戶可以像快遞一樣觀察到車輛的訂單狀態(tài)。

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