15款新車(chē) 東風(fēng)雪鐵龍謀劃2017三大戰(zhàn)役

    2017年新年伊始，不少的車(chē)企就開(kāi)始迫不及待地秀“成績(jī)單”，誠(chéng)然，對(duì)于不少的車(chē)企而言，去年逆襲新常態(tài)的回暖態(tài)勢(shì)讓他們均“捷報(bào)頻傳”。當(dāng)然，并非所有的選手都能大獲全勝，對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言，過(guò)去的2016年是“比較艱難”的一年。根據(jù)東風(fēng)雪鐵龍官方統(tǒng)計(jì)顯示，2016年累計(jì)開(kāi)票248906輛，交付261372輛，與2015年相比銷(xiāo)量同比下滑。為何去年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍的表現(xiàn)并不盡如人意？在新一輪的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)中，東風(fēng)雪鐵龍如何走出低谷？在近日舉辦的一場(chǎng)媒體溝通會(huì)上，東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場(chǎng)部品牌及公關(guān)分部主任張洪漢復(fù)盤(pán)了整個(gè)2016年的表現(xiàn)。其指出，東風(fēng)雪鐵龍僅有一款SUV產(chǎn)品，顯然沒(méi)有更好的享受SUV市場(chǎng)大熱的紅利，與此同時(shí)，從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)講，旗艦車(chē)型C5已是上市6年的車(chē)型。這些都制約了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)?016年全面發(fā)力。

    從賬面上看，去年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍確實(shí)成績(jī)差強(qiáng)人意，但這并非意味著去年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍“毫無(wú)作為”。張洪漢為媒體詳細(xì)復(fù)盤(pán)了去年圍繞C6、新C5、全新C4L、C4世嘉的車(chē)型所做的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。從贊助《我們戰(zhàn)斗吧》、到圍繞C6的首席體驗(yàn)官和合伙人行動(dòng)，可以看到東風(fēng)雪鐵龍人忙碌的身影。努力并沒(méi)有白費(fèi)，在依舊處于扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)的“路上”的東風(fēng)雪鐵龍，依舊取得了一些既定的“小目標(biāo)”?！癇+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)一直以來(lái)就是眾多車(chē)企展示其品牌高度的陣地，在這一市場(chǎng)站住腳在某種程度上就意味著品牌的提升。”在去年10月C6上市會(huì)上，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理饒杰曾經(jīng)道出了新C6的重要“使命”。而截止12月31日，以提升品牌形象為首要任務(wù)的C6累計(jì)下單4473臺(tái)，對(duì)于增速放緩的這一細(xì)分市場(chǎng)，這樣的成績(jī)已屬“站穩(wěn)了腳跟”；與此同時(shí)，12月主力車(chē)型C4L開(kāi)票4055輛，相比8月份上市時(shí)開(kāi)票1347輛，增幅已高達(dá)201.03%。另一方面，將2016年定為客戶體驗(yàn)?zāi)甑臇|風(fēng)雪鐵龍，在年尾也收獲了售后服務(wù)方面的成績(jī)。在J.D.Power售后服務(wù)滿意度（CSI）及銷(xiāo)售滿意度（SSI）評(píng)選，其分別獲得了主流汽車(chē)品牌第一的成績(jī)，并成為唯一連續(xù)四年售時(shí)售后兩項(xiàng)滿意度排名均蟬聯(lián) “前三甲”的汽車(chē)品牌。在度過(guò)并不順?biāo)斓?016年之后，東風(fēng)雪鐵龍顯然已經(jīng)迫不及待地吹響了2017年反攻的集結(jié)號(hào)。在刷新品牌形象方面，東風(fēng)雪鐵龍將繼續(xù)快馬加鞭。在品牌調(diào)性逐漸同年輕族群“接軌”、品牌特質(zhì)逐步向年輕化滲透的大前提下，東風(fēng)雪鐵龍品牌形象開(kāi)始大量融入人性化因素。根據(jù)介紹，未來(lái)東風(fēng)雪鐵龍的品牌主張包括三大關(guān)鍵詞，即樂(lè)觀、人性和巧思。

    在提升渠道能力方面，根據(jù)介紹，2017年，東風(fēng)雪鐵龍將開(kāi)始對(duì)終端網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)，提升展廳的硬件設(shè)施和服務(wù)能力，此外，還將在一二線城市開(kāi)展小型的體驗(yàn)中心：雪鐵龍之家。除此之外，東風(fēng)雪鐵龍以C6為開(kāi)端的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整也將繼續(xù)。“十三五”期間，東風(fēng)雪鐵龍將導(dǎo)入CMP及eCMP全新平臺(tái)，新增覆蓋D級(jí)、C+級(jí)SUV和MPV、LCV等市場(chǎng)；平均每年推出1~2款新車(chē)，共計(jì)15款新車(chē)，力爭(zhēng)成為滿足客戶主流需求，覆蓋主要細(xì)分市場(chǎng)的主流品牌?！睆V州車(chē)展上東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部部長(zhǎng)孫亦文曾如是表態(tài)。

    隨著神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”的全面升級(jí)，東風(fēng)雪鐵龍也將在旗下所有搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)型上使用“PURETECH”的標(biāo)識(shí)，以取代原有“發(fā)動(dòng)機(jī)排量+T”的傳統(tǒng)動(dòng)力標(biāo)識(shí)。而在溝通會(huì)上，汽車(chē)頭條APP獲悉，雪鐵龍全球戰(zhàn)略車(chē)C84將在第四季度中國(guó)首發(fā)，苦等七年的C5中期改款將在年中上市，年度改款?lèi)?ài)麗舍將在2月20日武漢上市。打造更為豐富的新產(chǎn)品矩陣、全面升級(jí)渠道新能力和重塑品牌新內(nèi)涵，是東風(fēng)雪鐵龍為2017年開(kāi)出了三劑“藥方”。而在更為慘烈的車(chē)市鏖戰(zhàn)之下，這“三新”的落地速度將決定著東風(fēng)雪鐵龍沖擊中國(guó)主流汽車(chē)品牌的速度。