據(jù)外媒1月11日報(bào)道,福特汽車公司寄望野馬這一其標(biāo)志性品牌,來提高在華整體銷量與利潤。
福特于2015年初開始在中國銷售野馬,作為一款小眾品牌,其年銷量在3000輛左右。野馬在華起價(jià)為19.98萬元,銷量領(lǐng)先奧迪TT和日產(chǎn)Skyline GT-R等跑車,也超過了同屬美系車的雪佛蘭科邁羅。
隨著20世紀(jì)60年代美式肌肉車風(fēng)格的回歸,野馬在福特眾多轎車與SUV車型中脫穎而出。2013年,福特在華銷量同比增長了50%,2014年增長了20%,但在2015年,增長速度放緩至3%。到了2016年,福特豪華品牌林肯在華上市,拉動(dòng)銷量增長了14%。
行業(yè)分析師表示,福特在中國市場的利潤和盈利狀況相對健康,過去三年中,其與重慶長安汽車有限公司和江鈴汽車公司的合資企業(yè)營業(yè)利潤率在14%-16%左右。
但是隨著全球各汽車制造商不斷推出新車型,中國汽車市場競爭也在加劇。本土汽車制造商也正在推出更具競爭力的車型。福特高管表示,該公司在中國的業(yè)務(wù)沒有具體的利潤目標(biāo),但希望將利潤率保持在目前的“健康”范圍內(nèi)。
據(jù)經(jīng)銷商稱,野馬主要吸引兩種類型的買家:一類是只要是年齡在30歲以下的年輕客戶;另一類是有過留學(xué)或海外工作經(jīng)驗(yàn)的30—40左右的中年客戶。
亞洲太平洋咨詢和研究公司IHS Markit Automotive負(fù)責(zé)人詹姆斯?曹(James Chao)認(rèn)為中國市場相對年輕,他稱,“福特在中國市場還有許多空白,因此可能引進(jìn)幾款光環(huán)汽車來幫助公司提高其品牌形象。并且由于中國消費(fèi)者通常根據(jù)他們的家人和朋友的口碑建議做出購車決定,所以野馬購買者對福特來說有相當(dāng)大的影響力。
上一篇:特斯拉挖蘋果工程師 負(fù)責(zé)Autopilot系統(tǒng)研發(fā)
下一篇:沒有了