蔚來汽車成立2014年11月,致力于高性能智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)生產(chǎn)。有媒體從蔚來汽車官方獲悉,企業(yè)將參加4月19日(媒體日)開幕的上海國際汽車展,這將是蔚來汽車在中國首秀,同時(shí)旗下最新量產(chǎn)SUV ES8也將首發(fā)亮相;新車采用7座布局,并使用全鋁車身打造。動(dòng)力方面,蔚來ES8將采用“感應(yīng)電機(jī)”。
新車采用7座(2+3+2)座椅布局,車長超5米、寬度超2米、軸距超3米,第三排座椅可坐下身高180厘米的成年人,車內(nèi)副駕座椅舒適度達(dá)到“飛機(jī)商務(wù)艙級(jí)別”,并有“超長滑軌”靈活布局。蔚來ES8是國內(nèi)首輛采用全鋁車身、全鋁底盤車身架構(gòu)的汽車,并標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸掛;這輛車的動(dòng)力部分采用國內(nèi)首次量產(chǎn)的“感應(yīng)電機(jī)”,這臺(tái)電機(jī)與特斯拉model X一致。 此外,從光影圖中可以看出,新車并未采用掀背造型。
蔚來通過參加電動(dòng)方程式比賽,不斷在驗(yàn)證其電源管理技術(shù)和雙電機(jī)系統(tǒng),而EP9則搭載了四個(gè)電機(jī),采用彈匣式可換電池系統(tǒng);從EP9和概念車EVE所呈現(xiàn)出的”X”型前臉及心跳尾燈設(shè)計(jì),透露出蔚來家族語言設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)理念將在ES8身上得以體現(xiàn)。
蔚來目前已在南京、昆山和常熟設(shè)立三電系統(tǒng)制造基地,與江淮合作建設(shè)的合肥整車工廠也已近封頂,生產(chǎn)布局和供應(yīng)鏈體系均已鋪設(shè)完備。